أخبار ar.wedoany.com، تستمر شركة ميناء كاكينادا جيتواي المحدودة (KGPL) في تنفيذ أعمال إنشاء الميناء في منطقة ثوندانجي بولاية أندرا براديش، حيث تتولى شركة أورو للبنية التحتية الخاصة المحدودة (Auro Infra Private Limited) مهام التنفيذ. ومن المتوقع الانتهاء من المرحلة الأولى في ديسمبر 2026. ومن المقرر أن يدخل أول رصيف خدمته بحلول نهاية عام 2026، على أن يتم الانتهاء من الأرصفة الثلاثة للمرحلة الأولى قبل ديسمبر 2027.

تقوم شركة KGPL ببناء أحد أعمق الموانئ في البلاد، بطاقة تصميمية تبلغ 120 مليون طن، وعمق غاطس مخطط يصل إلى 20 مترًا. تم تخطيط 25 رصيفًا على طول 6 كيلومترات من الخط الساحلي، وقد بدأت الأعمال في منطقة عرضها 1.5 كيلومتر. يسمح ممر ملاحي بطول 8 كيلومترات بين حاجزي الأمواج الشمالي والجنوبي بوصول السفن التي تصل حمولتها إلى حوالي 200 ألف طن من الوزن الساكن (200,000 DWT) مباشرة إلى الأرصفة.

يبلغ إجمالي الاستثمار التقديري للمشروع على ثلاث مراحل 110 مليار روبية، منها 40 مليار روبية للمرحلة الأولى، و20 مليار روبية للمرحلة الثانية، و50 مليار روبية للمرحلة الثالثة. كما تم تخصيص 4 مليارات روبية لإنشاء خط سكة حديدية لدعم نقل البضائع. سيوفر الميناء أرصفة مباشرة لسفن البضائع الجافة والسائلة والغازية.

قامت المنطقة الاقتصادية الخاصة بكاكينادا (KSEZ) بتخصيص 1600 فدان لشركة KGPL لأغراض الخدمات اللوجستية البحرية واستيراد وتصدير البضائع والوقود، وقد تم إدراج أراضي المنطقة الاقتصادية ضمن مخطط طريق بهاراتمالا السريع ذي الأربعة حارات. من المتوقع أن يدعم المشروع العمليات البحرية لشركات الطاقة والصناعة بما في ذلك شركة النفط والغاز الطبيعي الهندية (ONGC)، وشركة جيل (GAIL)، ومجموعة ريلاينس (Reliance)، مع دمج وسائل النقل البحري والبري والسكك الحديدية. ويقدر مخططو المشروع أنه بعد الانتهاء، سيتم خلق أكثر من 150 ألف فرصة عمل بشكل مباشر وغير مباشر.

مع استقرار الشركات في المنطقة الاقتصادية الخاصة واستفادتها من الدعم اللوجستي للميناء، من المتوقع أن يتم إطلاق مشاريع مرتبطة بقيمة 1.5 تريليون روبية خلال العامين إلى الثلاثة أعوام القادمة. تظل أنشطة البناء نشطة مع تقدم الأعمال نحو المعالم المحددة.