أخبار ar.wedoany.com، أقامت منطقة V&A ووترفرونت (V&A Waterfront) بالتعاون مع حوض دامن لبناء السفن في كيب تاون (Damen Shipyards Cape Town) حفل وضع العارضة في مصنع الحوض بميناء كيب تاون، معلنةً بذلك بدء إنتاج العوامات الخاصة برصيف اليخوت الفاخرة في الرصيف رقم 7 (Quay 7 Superyacht Marina).
تبلغ تكلفة هذا الرصيف 230 مليون راند، ومن المتوقع الانتهاء منه في 31 أكتوبر وافتتاحه في نوفمبر، وقد بلغت نسبة التقدم في الأعمال حوالي 45%. يعمل في موقع المشروع حوالي 120 شخصًا، من بينهم موظفون من 9 مقاولين من الباطن محليين. وحتى الآن، تم توجيه 76% من الإنفاق على المشتريات للموردين المحليين.
سيتم تجهيز الرصيف بستة عوامات من طراز دامن 3006 (Damen 3006)، لتوفير أماكن إرساء لـ 8 سفن يصل طولها إلى 90 مترًا. يتم بناء كل عوامة بطول 30 مترًا على ثلاث مراحل في حوض دامن بكيب تاون: حيث تُصنع الألواح الفولاذية أولاً إلى ألواح هيكلية فرعية تغطي أجزاء القاع والجوانب والحواجز والسطح، ثم يتم تجميعها لتشكيل هيكل العوامة الكامل. بعد الانتهاء، سيتم تجهيز كل عوامة بمعدات مكافحة الحرائق والإنقاذ، وأكشاك إمداد المياه والكهرباء، وحبال الإرساء، والحواجز المطاطية الواقية، ووصلات تكنولوجيا المعلومات، وسطح من الخيزران، وحواجز قص لتثبيت الهيكل على جدار الرصيف رقم 7 المجاور لفندق كيب تاون إديشن الجديد (Cape Town Edition hotel). ويضم هذا الفندق منطقة استقبال خاصة بالرصيف بمساحة 200 متر مربع، تشمل صالة أعمال ومحطة للوجبات الخفيفة وغرفًا للاجتماعات والفعاليات.
يُعد تجميع واستكمال العوامات الثلاث الأولى المرحلة الرئيسية التالية في خطة البناء. صرحت هيرميون مانويل (Hermoine Manuel)، المديرة الإدارية لحوض دامن لبناء السفن في كيب تاون، بأن هذه البنية التحتية التابعة لـ V&A هي أكثر مشاريع الأرصفة تقدمًا من الناحية التقنية التي نفذتها الشركة حتى الآن. وتكمن خبرتها في بناء السفن (سفن الدوريات، والسفن البحثية والإمدادية، والكراكات، والقاطرات)، وقد تم تطبيق هذه التقنية في بيئة الأرصفة. يمثل هذا المشروع نموذجًا للجمع بين الخبرات الدولية والمواهب الجنوب أفريقية وقدرات الموردين المحليين، مما يثبت إمكانية تصميم وشراء وبناء وتقديم بنية تحتية بحرية معقدة محليًا في كيب تاون وفقًا للمعايير الدولية.
أشار غراهام وود (Graham Wood)، الرئيس التنفيذي لمنطقة V&A ووترفرونت، إلى أن حفل وضع العارضة يمثل اللحظة التي يتحول فيها التخطيط لسنوات لهذه البنية التحتية البحرية الاستراتيجية إلى واقع ملموس، معربًا عن تطلعه لاستقبال أول يخت فاخر في وقت لاحق من هذا العام.
على عكس تطوير الأرصفة التقليدية، صُمم رصيف اليخوت الفاخرة في V&A ووترفرونت لاستخدام مزدوج: خلال موسم الذروة، تستوعب أماكن الإرساء الثمانية يخوتًا فاخرة تحمل عادةً سياحًا من النخبة؛ وخلال موسم الركود، تدعم هذه الأماكن عمليات التشغيل التجريبي والتصدير لشركات بناء القوارب ذات الهيكل المزدوج (الكاتاماران) المشهورة عالميًا في كيب تاون، بما في ذلك روبرتسون وكاين (Robertson and Caine)، وتو أوشن مارين (Two Oceans Marine)، وبالانس كاتامارانز (Balance Catamarans).
منذ عام 2009، شهدت زيارات اليخوت الفاخرة إلى V&A ووترفرونت نموًا مستمرًا، حيث سجل موسم 2024/25 وصول 35 سفينة، أقام العديد منها لفترات طويلة. تجلب كل زيارة طلبًا مستمرًا لشبكة واسعة من الشركات المحلية، بما في ذلك موردي الوقود، وشركات التموين، والمهندسين البحريين، ومقدمي الخدمات اللوجستية، ومشغلي الفنادق، والمقاولين البحريين، مع بقاء معظم الإنفاق داخل الاقتصاد المحلي.
