أخبار ar.wedoany.com، وافق مساهمو مشروع نظام تخزين الطاقة بالبطاريات بقدرة 900 ميجاواط في فالتروب بألمانيا (Waltrop BESS) على الأعمال الهندسية الحيوية للبنية التحتية، ومن المقرر أن يبدأ الإنشاء الشامل خلال الأشهر القليلة القادمة. توزيع سعة المشروع كالتالي: لوكسكارا 520 ميجاواط، بي كيه دبليو 300 ميجاواط، تريانيل 80 ميجاواط.

أوضح مساهمو المشروع أن التوضيح الذي أصدرته الوكالة الاتحادية للشبكات (BnetzA) في مايو كان عاملاً حاسماً، حيث أكد إعفاء مشاريع تخزين الطاقة الكبيرة من رسوم الشبكة اعتباراً من 4 أغسطس 2029، مما يضمن الجدوى الاقتصادية للمشروع.

بعد توضيح الوكالة الاتحادية للشبكات، دخلت عدة مشاريع كبيرة لتخزين الطاقة بالبطاريات في ألمانيا مرحلة قرار الاستثمار النهائي (FID)، أو اتفاقيات الشراء والتوريد، أو مرحلة الإنشاء. أظهر تقرير صدر الأسبوع الماضي أن مشاريع ومحافظ تخزين الطاقة بالبطاريات التي تشمل التمويل أو المشترين أو الموردين تبلغ حوالي 2 جيجاواط/ساعة، بينما غطت مقالة أخرى في نهاية يونيو مشاريع يبلغ إجماليها حوالي 2.5 جيجاواط/ساعة.

قبل أسبوعين، أعلنت BW ESS عن بدء الأعمال الأولية لمشروع يمكن أن يصل حجمه النهائي إلى 1 جيجاواط/5.7 جيجاواط/ساعة. صرح المدير التنفيذي لشركة BW ESS، روبرتو خيمينيز، أن قرار رسوم الشبكة كان عاملاً رئيسياً في دفع مشروعهم، وهو ما يتوافق مع رأي مساهمي مشروع فالتروب.

منذ قرار رسوم الشبكة، أكملت شركة Eco Stor في يونيو تمويل مشروع بقدرة حوالي 700 ميجاواط/ساعة ووقعت اتفاقية شراء. وفي الشهر نفسه، أبرمت شركة Flower اتفاقية شراء مع شركة المرافق Engie لمشروعين يبلغ إجماليهما 657 ميجاواط/ساعة، بينما استحوذت شركة Green Flexibility على محفظة تطويرية بقدرة 2 جيجاواط/ساعة. منذ الإعلان عن رسوم الشبكة، حققت هذه المشاريع، التي تمثل إجمالاً أكثر من 15 جيجاواط/ساعة من سعة تخزين الطاقة بالبطاريات الكبيرة، تقدماً ملحوظاً.