توقيع اتفاقية رباعية بين خفر السواحل الصيني (قوانغشي) وثلاث جهات لإنشاء مركز متكامل لحل النزاعات المائية

أخبار ar.wedoany.com، في 21 يوليو، وقعت كل من إدارة خفر السواحل الصيني في قوانغشي، وإدارة الموارد البشرية والضمان الاجتماعي لمنطقة قوانغشي ذاتية الحكم لقومية تشوانغ، ومجلس تعزيز التجارة الدولية الصيني فرع منطقة قوانغشي ذاتية الحكم لقومية تشوانغ، ومركز التحكيم البحري الصيني لمنطقة الخليج الكبير (الفرع الجنوبي)، اتفاقية تعاون رباعية، لإنشاء آلية تعاون مشترك قائمة على "التسوية المتعددة الوسائل + التحكيم + حماية حقوق العمل". وبموجب الاتفاقية، ستعمل الأطراف على إنشاء "مركز متكامل لحل النزاعات المائية" يركز على المشاريع الكبرى مثل قناة بينغلو، بهدف حل النزاعات والخلافات على المستوى الأساسي والقضاء عليها في مهدها، وتوفير ضمان قانوني لبناء ممر الشحن البري والبحري الدولي الجديد في غرب الصين.

تُعد قناة بينغلو مشروعًا رئيسيًا في ممر الشحن البري والبحري الدولي الجديد في غرب الصين، ولها أهمية كبيرة للتنمية البحرية لمنطقة قوانغشي وجنوب غرب الصين. مع الزيادة الكبيرة في حجم أعمال الشحن، تزايدت النزاعات المائية مثل اصطدام السفن، وفقدان البضائع، والخلافات العمالية للبحارة. يتمثل جوهر الآلية الجديدة في نقل نقطة حل النزاعات إلى الأمام، وإنشاء "مركز متكامل لحل النزاعات المائية لقناة بينغلو" في موقع المشروع، لدمج وظائف التسوية المتعددة الوسائل، والتحكيم التجاري، والتحكيم في منازعات العمل والموارد البشرية، ومراقبة إنفاذ قانون العمل، والاستشارات القانونية، ونشر الوعي القانوني، لتحقيق مبدأ "لا تنزل النزاعات من السفينة، ولا تصل الخلافات إلى الشاطئ".

في السابق، كانت النزاعات المائية تشمل مجالات متعددة مثل الإدارة الإدارية، والعقود التجارية، وعلاقات العمل، مما اضطر الأطراف المعنية إلى التنقل بين مختلف الإدارات. تحدد الآلية الجديدة مسؤوليات الأطراف الأربعة: يتولى خفر السواحل مسؤولية إدارة صناعة النقل المائي والتسوية الإدارية، وتتولى إدارة الموارد البشرية والضمان الاجتماعي الإشراف على مراقبة إنفاذ قانون العمل وتنفيذ عقود العمل، ويقوم مجلس تعزيز التجارة الدولية بتعزيز خدمات التسوية التجارية، ويقدم مركز التحكيم البحري لمنطقة الخليج الكبير الدعم المهني في التحكيم البحري. ستعزز الأطراف تبادل المعلومات، وتستكشف التدفق الإلكتروني للنزاعات والتنسيق التشغيلي، وتحقق تبادل البيانات وفقًا للقانون في ظل ظروف آمنة ومضبوطة، مما يمكن الشركات والبحارة من "الدخول إلى باب واحد لحل مشاكل متعددة".

بالإضافة إلى حل الحالات الفردية، تركز الاتفاقية أيضًا على الوقاية من المصدر. ستطرح الأطراف نماذج عقود عمل مناسبة لصناعة الشحن، وتستعرض المشكلات القانونية التي تؤثر على تطوير الشركات، وبناءً على منصة معرض الصين-آسيان وقمة الصين-آسيان للأعمال والاستثمار، ستخطط لندوة "منتدى القانون التجاري الصيني-الآسيان" حول خدمات الشحن لقناة بينغلو، وستنشر الحالات النموذجية والنتائج المبتكرة. يهدف هذا الإجراء إلى مواءمة قواعد الشحن في دول الآسيان، ومساعدة قوانغشي في خلق بيئة أعمال شحن دولية وميسرة.

صرح جيانغ هايرونغ، مدير إدارة التفتيش والرقابة على إنفاذ القانون في خفر السواحل الصيني في قوانغشي، بأن هذه الآلية التعاونية المشتركة بين القطاعات والمجالات تحمل أهمية ابتكارية في المجال البحري، وهي تجسيد لـ"تجربة فنغتشياو" في العصر الجديد في مجال النقل المائي، مما يمثل خطوة مؤسسية لقوانغشي في خدمة الاستراتيجية الوطنية وضمان التطور الصحي لاقتصاد الشحن.