أخبار ar.wedoany.com، استلمت شركة البناء الألمانية Max Bögl أولى الرافعات من أصل خمس رافعات من طراز LTM 1750-9.1 ذات القدرة الرفعية 800 طن من شركة ليبهر، على أن يتم تسليم الرافعات الأربع المتبقية تباعاً بين الآن وشهر فبراير من العام القادم.
تأتي هذه الرافعة ذات التسعة محاور والموديل LTM 1750-9.1 مزودة بذراع رئيسي بطول 52 متراً أثناء النقل، ويمكن عند الوصول إلى الموقع تركيب أذرع تمديد شبكية يصل طولها إلى 91 متراً، بالإضافة إلى نظام الرفع الفائق Y-Guy. ويبلغ أقصى ارتفاع للرفع حوالي 160 متراً عند تمديد الذراع الرئيسي إلى 49 متراً، وتركيب وصلة تمديد بطول 19 متراً بين رأس الذراع ونقطة محور الذراع الفرعي، بالإضافة إلى الذراع الفرعي المتغير الزاوية بالكامل بطول 91 متراً.
في أولى مهامها، تم نشر رافعة LTM 1750-9.1 الجديدة في مدينة بابنبورغ القريبة من الحدود الهولندية، حيث ستقوم بتركيب 20 برجاً لتوربينات الرياح الهجينة من الخرسانة والفولاذ على مدار 17 أسبوعاً. يبلغ ارتفاع كل برج 86 متراً، وسيتم تركيب أقسام فولاذية علوية في قمتها. تشمل الأعمال استخدام الذراع التلسكوبي للرافعة بطول 52 متراً، مع إضافة أقسام شبكية لرفع ارتفاع رأس الذراع إلى أكثر من 100 متر، لرفع مكونات يصل وزنها إلى 56 طناً إلى ارتفاع يقارب 100 متر.
صرح الرئيس التنفيذي للمجموعة، ستيفان بوغل، بأن شركة ليبهر كانت دائماً شريكاً موثوقاً عند توسيع أسطول الرافعات لدى الشركة، مما يمكنها من تلبية الطلب المتزايد على الأبراج الهجينة بسرعة وموثوقية. وبفضل قدرتها الرفعية العالية وسرعة نشرها، فإن الرافعة الجديدة مناسبة تماماً للاستخدام في مواقع إنشاء مزارع الرياح.
تأسست شركة Max Bögl في عام 1929، ويقع مقرها الرئيسي في بلدة زينغنثال جنوب مدينة نورنبرغ بولاية بافاريا، ويعمل لديها 7500 موظف في 40 موقعاً حول العالم. تعمل الشركة بشكل رئيسي في مجالي طاقة الرياح والبناء، وتدير أسطولاً من الرافعات الثقيلة، بما في ذلك رافعة ليبهر ذات الذراع التلسكوبي من طراز LTM 11200-9.1 بقدرة 1200 طن والتي تم طلبها في عام 2014.
