أخبار ar.wedoany.com، في الآونة الأخيرة، تلقى مكتب شركة China Road and Bridge Corporation في موزمبيق إشعارًا بالفوز بمشروع تجريف القناة الملاحية لميناء مابوتو في موزمبيق، والذي صدر عن شركة تطوير ميناء مابوتو.
يُعد ميناء مابوتو أكبر ميناء بحري في موزمبيق وأحد المراكز اللوجستية الرئيسية لمجموعة التنمية لدول الجنوب الأفريقي (SADC). يتمثل المحتوى الرئيسي للمشروع في تعميق وتوسيع وتعديل المسار الهندسي للقناة الملاحية المؤدية إلى ميناء مابوتو، والتي يبلغ طولها الإجمالي حوالي 74 كيلومترًا، بحجم أعمال تجريف يبلغ حوالي 21 مليون متر مكعب. بعد اكتمال المشروع، سيصل عمق القناة المستهدف إلى ما بين -14.5 مترًا (CD) و -15.3 مترًا (CD)، مما يلبي متطلبات الملاحة لسفن الحاويات فائقة الضخامة بسعة 14,000 حاوية نمطية (TEU) وسفن الشحن السائبة من نوع كيب تاون بحمولة 180,000 طن وزن ساكن (DWT).
يُعد هذا المشروع، بعد أن نفذ مكتب موزمبيق بنجاح مشروع التجريف الصيانة لميناء بيرا لمدة ست سنوات متتالية، مشروع تجريف فائق الضخامة فازت به الشركة في سوق موزمبيق، مما وسع حصة China Road and Bridge Corporation في سوق الأعمال المائية الشاملة، وعزز مكانتها الرائدة المطلقة في مجال التجريف في موزمبيق. في المستقبل، سيعمل مكتب موزمبيق على تنفيذ "التوجيهات العامة" لمجموعة China Communications Construction Group واستراتيجية التطوير "1545" بشكل معمق، والالتزام بروح مؤتمر العمل النصفي للمجموعة، والتشبث بالكلمات الخمس الرئيسية "الاستقرار، التحول، الصرامة، الواقعية، الابتكار"، وممارسة مبدأ "خمسة كسر وخمسة بناء" في العمل الاستباقي، مما يضيف زخمًا جديدًا لتحقيق بداية جيدة للخطة الخمسية الخامسة عشرة للمجموعة والشركة.
