الخطوط الجوية الزيمبابوية تستأنف الرحلات المباشرة بين بريطانيا وهراري بعد انقطاع دام 14 عامًا

أخبار ar.wedoany.com، أصبح مطار لندن غاتويك (LGW) المطار البريطاني الوحيد الذي يقدم رحلات جوية مباشرة إلى زيمبابوي. دشنت الخطوط الجوية الزيمبابوية (Air Zimbabwe) خطًا جديدًا إلى مطار هراري روبرت غابرييل موغابي الدولي (HRE)، لتعيد بذلك أول ربط جوي مباشر بين البلدين بعد انقطاع دام أكثر من 14 عامًا.

وصلت أول رحلة للخطوط الجوية الزيمبابوية إلى مطار لندن غاتويك في 23 يوليو، معلنة عودة الناقلة إلى السوق البريطاني. يُشغّل الخط ثلاث رحلات أسبوعيًا في كلا الاتجاهين، حيث تغادر الرحلات من لندن أيام الاثنين والخميس والسبت، بينما تعود من هراري أيام الأحد والأربعاء والجمعة. تُستخدم طائرات من طراز إيرباص A330-200 في تشغيل الخط، الذي يستهدف رجال الأعمال والسياح وأفراد الجالية الزيمبابوية في بريطانيا، إلى جانب دعم التبادل التجاري والاستثماري بين البلدين. يتزامن تدشين الخط مع الجدول الزمني الأكثر ازدحامًا في تاريخ مطار غاتويك خلال فصل الصيف، والذي يتضمن 11 خطًا جديدًا تتبع 63 شركة طيران. صرّح جوني ماكنيل، مدير تطوير الطيران في مطار لندن غاتويك، بأن استئناف الخدمة المباشرة بين لندن وهراري بعد انقطاع دام أكثر من 14 عامًا يوفر للمسافرين من وإلى زيمبابوي رابطًا جويًا بالغ الأهمية.

الجانب الأكثر استثنائية في عودة الخطوط الجوية الزيمبابوية إلى لندن يتمثل في أن المسافرين يحجزون عبر الناقلة الوطنية الزيمبابوية ويسافرون تحت رقم رحلتها، إلا أن الرحلات تُشغّل فعليًا بواسطة شركة بلوس ألترا لينياس أيرياس (Plus Ultra Líneas Aéreas) الإسبانية المتخصصة في التأجير الرطب. توفر هذه الشركة الطائرات وتُشغّلها بموجب اتفاقية تأجير رطب، بينما تتولى الخطوط الجوية الزيمبابوية التسويق وبيع التذاكر. يُعد التأجير الرطب شائعًا نسبيًا في الطيران التجاري، لكن من غير المألوف أن تعتمد شركة طيران على هذه الترتيبات لاستئناف خط دولي رئيسي بعيد المدى. لا تزال الخطوط الجوية الزيمبابوية مدرجة على قوائم السلامة الجوية البريطانية والأوروبية، التي تمنعها من تشغيل طائراتها الخاصة في هذه الأسواق. من خلال التعاون مع بلوس ألترا، يمكن للناقلة استئناف الرحلات المباشرة إلى لندن بشكل قانوني، مع ضمان الامتثال لمتطلبات الطيران البريطانية. يوفر التأجير الرطب مزايا تشغيلية متعددة، حيث تتحمل بلوس ألترا مسؤولية تشغيل الرحلات، مما يسمح للخطوط الجوية الزيمبابوية بالتركيز على إعادة بناء الطلب وتأكيد وجودها في السوق البريطاني، كما يقلل من المخاطر المالية والتشغيلية في المراحل الأولى من الخط.

يعزز عودة الخطوط الجوية الزيمبابوية مجموعة الوجهات المباشرة لمطار لندن غاتويك في أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى. في السنوات الأخيرة، وسّع المطار شبكة خطوطه الطويلة إلى أفريقيا بشكل مطرد، حيث يمكن للمسافرين أيضًا السفر مباشرة إلى نيروبي عبر الخطوط الجوية الكينية (Kenya Airways)، وإلى إنتيبي عبر الخطوط الجوية الأوغندية (Uganda Airlines)، وإلى كيب تاون عبر خطوط نورس أتلانتيك (Norse Atlantic). توفر خدمة الخطوط الجوية الكينية إلى نيروبي وصلات عبور عبر أحد أكبر مراكز الطيران في أفريقيا؛ بينما تلبي رحلات الخطوط الجوية الأوغندية إلى إنتيبي الطلب المباشر وتدعم الربط الإقليمي؛ وتستهدف خدمة نورس أتلانتيك البريطانية إلى كيب تاون سوق السفر الترفيهي بشكل أساسي. وفقًا لإدارة المطار، ارتفع حجم حركة المسافرين بين غاتويك وأفريقيا بنسبة 72% منذ عام 2023، مما يدعم إدخال المزيد من الخدمات طويلة المدى. يعيد استئناف الرحلات المباشرة إلى هراري ربط لندن بزيمبابوي، ويوسع نطاق وجهات مطار غاتويك في أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى، مما يعزز مكانته كبوابة رئيسية للقارة الأفريقية.