أخبار ar.wedoany.com، أبرمت شركة غلينكور (Glencore)، عملاق التعدين وتجارة السلع الأساسية، اتفاقاً مع شركة HES International لتوريد النفط الخام إلى مصفاة ميناء فيلهلمسهافن (Wilhelmshaven Oil Refinery) في ألمانيا وبيع الوقود المكرر منها، مما يوسع نطاق حضور غلينكور في سوق الوقود الأوروبي. وأكدت أربعة مصادر من قنوات التجارة الأوروبية إتمام هذه الصفقة، دون الكشف عن الشروط أو الجدول الزمني المحددين. ورفضت كل من غلينكور وهارتري (Hartree) التعليق، كما لم تستجب HES International للطلبات. وكانت هارتري قد حصلت سابقاً على عقد مع المصفاة، ثم تولت غلينكور هذا العقد مؤخراً. وفي وقت سابق من هذا الشهر، استحوذت غلينكور على حصة أغلبية في شركة FincoEnergies، مورد الوقود الهولندي. كما وسعت هذه الصفقة محفظة غلينكور في مجال التكرير، لتشمل مشروعاً مشتركاً مع شركة Chandra Asri لبناء مصفاة في سنغافورة، بالإضافة إلى مصفاة كيب تاون (Cape Town refined) التابعة لشركتها الفرعية Astron Energy في جنوب أفريقيا، بطاقة إنتاجية تبلغ 100 ألف برميل يومياً. وفي السابق، كانت غلينكور تملك عقد توريد مع مصفاة ليندسي (Lindsey refinery) في بريطانيا (بطاقة 113 ألف برميل يومياً)، والذي استمر حتى منتصف عام 2025، عندما أعلنت شركة Prax المالكة لها إفلاسها.
تقع مصفاة ميناء فيلهلمسهافن في محطة خزانات شركة HES International على الساحل الشمالي الغربي لألمانيا، وهي تعمل جزئياً منذ عام 2019. وقبل تطبيق الحد العالمي لمحتوى الكبريت الذي فرضته المنظمة البحرية الدولية (International Maritime Organization) في عام 2020، أعادت HES تشغيل وحدة تقطير تفريغي (VDU) بطاقة 87 ألف برميل يومياً، لتحويل النفط الخام إلى وقود منخفض الكبريت. وقد استحوذت HES على المصفاة من شركة كونوكو فيليبس (ConocoPhillips) في عام 2011، وحولتها إلى منشأة مينائية كبيرة؛ وكانت طاقتها الإنتاجية قبل الإغلاق تبلغ 260 ألف برميل يومياً. ووفقاً لبيانات مجموعة بورصة لندن (LSEG)، تحتوي المصفاة على وحدة معالجة هيدروجينية بطاقة 16 ألف برميل يومياً. وتقوم وحدة التقطير التفريغي بتحويل النفط الخام الثقيل منخفض الكبريت أو زيت الوقود المتبقي إلى وقود ذي قيمة أعلى، بينما تعمل المعالجة الهيدروجينية على إزالة الكبريت. وتظهر بيانات Kpler أن مصفاة ميناء فيلهلمسهافن كانت تعمل بمعدلات تشغيل منخفضة هذا العام. وقد استقبلت المصفاة 34 ألف برميل يومياً من النفط الخام بين عامي 2023 و2025، واستوردت آخر شحنة نفط خام في ديسمبر الماضي. وأكد اثنان من تجار غرب أفريقيا أن غلينكور هي تاجر منتظم لنفط دوبا الخام (Doba crude). ووفقاً لبيانات Kpler، صدرت المصفاة هذا العام 5 آلاف برميل يومياً من الوقود (معظمه زيت وقود وبنزين)، وهو أقل من متوسط 32 ألف برميل يومياً بين عامي 2023 و2025.
