أخبار ar.wedoany.com، شغّلت شركة SSA Marine رافعة مينائية متحركة هجينة من طراز Liebherr LHM 550 في ميناء غولفبورت بولاية ميسيسيبي، بالتزامن مع حصول الميناء على منحة حكومية بقيمة 1.6 مليون دولار أمريكي، ستُخصص لتحويل هذه الرافعة إلى نظام التشغيل الكهربائي.
تبلغ قدرة الرفع لهذه الرافعة المتحركة 124 طنًا متريًا، وهي ثاني رافعة من طراز LHM 550 تدخل الخدمة في الميناء لصالح شركة SSA Marine. تعمل الرافعة بنظام دفع هجين، وتتعاون الشركة مع الميناء حاليًا على إنشاء بنية تحتية كهربائية تتيح تشغيلها بالطاقة الكهربائية.
تُمنح هذه المنحة البالغة 1.6 مليون دولار للميناء عبر صندوق الاستثمار الاستراتيجي متعدد الوسائط (Strategic Multi-Modal Investments Fund) التابع لإدارة النقل في ولاية ميسيسيبي (Mississippi Department of Transportation)، وستُستخدم — إلى جانب مساهمة تمويلية جزئية من شركة SSA Marine — في تجهيز التوصيلات الكهربائية للرافعة المينائية المتحركة الجديدة.
تُستخدم الرافعة بشكل أساسي في مناولة البضائع السائبة لشركة Chemours (كيمورس)، وهي رمال خام الإلمينيت، المادة الخام المستخدمة في إنتاج صبغة ثاني أكسيد التيتانيوم البيضاء. تدير شركة Chemours مصنعها بالقرب من منطقة ديليل (DeLisle) في ولاية ميسيسيبي منذ أكثر من 40 عامًا. وتضمن قدرة الرافعة الجديدة موثوقية مناولة بضائع شركة Chemours.
تأتي الرافعة الهجينة والمنحة المرتبطة بها في إطار استثمارات مستمرة تقوم بها شركة SSA Marine والميناء بهدف توسيع قدرات مناولة البضائع وتحديث معدات الأرصفة. واحتفالًا بوصول الرافعة، اجتمع ممثلون عن SSA Marine وميناء غولفبورت وشركة Chemours والاتحاد الدولي لعمال الموانئ (International Longshoremen’s Association) على الرصيف للاحتفاء بهذه المحطة البارزة.
