أخبار ar.wedoany.com، أعلنت الحكومة الفرنسية مؤخراً عن اختيار خمسة موانئ للحصول على تمويل يبلغ نحو 260 مليون يورو في إطار خطة "فرنسا 2030" الاستثمارية، لتحديث البنية التحتية المرتبطة بطاقة الرياح البحرية العائمة. وتشمل الموانئ المختارة كل من شيربورغ (Cherbourg) وبريست (Brest) ونانت-سان نازير (Nantes-Saint Nazaire) وبورت-لا-نوفيل (Port-la-Nouvelle) ومارسيليا-فوس (Marseille-Fos)، ومن المتوقع أن تستقطب مشاريع هذه الموانئ استثمارات إجمالية تقارب مليار يورو.

تُدار هذه الأموال من قبل وكالة البيئة وإدارة الطاقة الفرنسية (ADEME)، وتُستخدم لتحديث البنية التحتية للموانئ لدعم تصنيع وتجميع ونشر مشاريع طاقة الرياح العائمة، بما يسهم في تحقيق هدف فرنسا المتمثل في نشر 6 غيغاواط من طاقة الرياح العائمة بحلول عام 2040. وأوضحت الحكومة الفرنسية في 30 يوليو أن هذه المشاريع المختارة تهدف إلى إنشاء شبكة من المراكز الصناعية المتكاملة على طول سواحل المحيط الأطلسي والقناة الإنجليزية والبحر الأبيض المتوسط، وتعزيز سلسلة التوريد المحلية.

وكشفت شركة موانئ نورماندي (Ports de Normandie) في بيان صحفي صدر عقب حصولها على التمويل، أن استثماراتها في مشروع تحديث ميناء شيربورغ تبلغ 30 مليون يورو، منها 10.5 مليون يورو من تمويل ADEME، و18.1 مليون يورو من الإيرادات الناتجة عن أنشطة الطاقة المتجددة البحرية، والمبلغ المتبقي البالغ 1.4 مليون يورو يقدمه المجمع الحضري لكوتنتان (Cotentin Urban Community).

وتسرّع فرنسا خطواتها في نشر طاقة الرياح البحرية العائمة. فمن المقرر أن يمنح مناقصة AO10 التي أُطلقت مؤخراً قدرة إجمالية تتجاوز قليلاً 10 غيغاواط، وتشمل سبعة مزارع رياح بحرية عائمة وأربعة مزارع ثابتة القاعدة. وكانت المفوضية الأوروبية قد وافقت في وقت سابق من هذا الشهر على خطة فرنسية بقيمة 63 مليار يورو لدعم طاقة الرياح البحرية عبر عقود الفروقات (CfDs). وستستمر هذه الخطة 25 عاماً، وتغطي 11 مزرعة رياح بحرية في بحر الشمال والمحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط، ومن المتوقع أن تصل القدرة الإجمالية المركبة إلى 11.1 غيغاواط كحد أقصى، مع توليد سنوي يبلغ 47.8 تيراواط/ساعة، ما يمثل نحو 10.6% من الاستهلاك السنوي للكهرباء في فرنسا.