أخبار ar.wedoany.com، وقّع معهد أبحاث الإلكترونيات والاتصالات الكوري (ETRI) مع وزارة المحيطات والمصايد الكورية مذكرة اتفاق في يونيو، لبدء بناء شبكة اتصالات إنترنت الأشياء (IoT) البحرية في المياه الإقليمية الكورية، حيث ستعمل حوالي 5,800 علامة ملاحية على مستوى البلاد كمحطات قاعدية لاتصالات إنترنت الأشياء. يغطي التعاون بين الطرفين خمسة مجالات رئيسية: تطوير تقنيات الاتصالات اللاسلكية لإنترنت الأشياء البحرية، وبناء وتشغيل الشبكة التجريبية في المناطق البحرية الفعلية، واستخدام البيانات البحرية والترويج للخدمات، وتوحيد معايير البيانات البحرية، والتوحيد القياسي الدولي والتطوير الصناعي.

كعمل تمهيدي، طوّر معهد ETRI أول نظام اتصالات لاسلكية لإنترنت الأشياء البحرية في العالم يعتمد على العلامات الملاحية، واختبره في منطقتين بحريتين فعليتين: من جزيرة مادو في جونسان بالبحر الغربي إلى ميناء جانغهانغ، ومن جزيرة بايكيا في يوسو بالبحر الجنوبي إلى ميناء هوابو. وقد أظهرت النتائج أن أقصى مسافة اتصال تبلغ 35 كيلومترًا، مع دعم دخول متزامن لما يصل إلى 30 طرفية.

صرّح أوه سونغ مين (오성민)، رئيس مختبر شبكات الأقمار الصناعية، أن الفريق تحقق في البيئة البحرية الفعلية من شبكة اتصالات إنترنت الأشياء البحرية المعتمدة على معيار إنترنت الأشياء ضيق النطاق (NB-IoT) الصادر عن المنظمة الدولية لتوحيد معايير الاتصالات المتنقلة (3GPP)، مما أثبت الجدوى العملية وقابلية التوسع لهذه التقنية؛ حيث يمكن للأطراف منخفضة الاستهلاك ومنخفضة التكلفة الوصول إلى خدمات الاتصالات البحرية واسعة النطاق.

وفقًا لخطة الطرفين، سيتم بناء الشبكة التجريبية في المناطق البحرية الفعلية أولاً في ثلاث مناطق هي بوسان وماسان وأولسان، على أن يتم توسيعها بعد عام 2030 لتشمل شبكة اتصالات إنترنت الأشياء البحرية على مستوى البلاد.

صرّح لي مون سيك (이문식)، مدير معهد أبحاث الاتصالات المجسمة، أنه بعد اكتمال شبكة اتصالات إنترنت الأشياء البحرية، سيكون من الممكن مراقبة وإدارة مختلف المنشآت البحرية عن بُعد، بما في ذلك حوالي 5,800 علامة ملاحية على مستوى البلاد؛ ومن خلال جمع واستخدام المعلومات البيئية والأرصاد الجوية البحرية في الوقت الفعلي، سيرتفع مستوى إدارة السلامة البحرية والخدمات الإدارية الرقمية بشكل كبير.