الهند تخطط لفرض ضريبة على الغاز لتمويل برنامج احتياطي استراتيجي بقيمة 42 مليار دولار

أخبار ar.wedoany.com، بعد يوم واحد من الإعلان عن تفاصيل خطة توسيع الاحتياطي الاستراتيجي للنفط الخام، تعتزم الحكومة الهندية تحويل جزء من تكاليف برنامج الاحتياطي الاستراتيجي للوقود البالغ 42 مليار دولار إلى مستهلكي الغاز الطبيعي عبر آلية تمويل جديدة. وأظهرت مقترحات كشفت عنها صحيفة "بيزنس ستاندرد" (Business Standard) الهندية أن الحكومة تدرس فرض ضرائب على استهلاك غاز البترول المسال (LPG) والغاز الطبيعي، بما قد يدر نحو 1.5 مليار دولار سنويًا لتمويل البنية التحتية الجديدة للتخزين.

يقضي المقترح بفرض ضريبة قدرها 1.29 روبية (نحو 0.0136 دولار) على كل كيلوغرام من غاز البترول المسال، ومن المتوقع أن تدر نحو 460 مليون دولار سنويًا؛ وفرض ضريبة قدرها 1.43 روبية على كل متر مكعب قياسي من الغاز الطبيعي، بما قد يجمع نحو مليار دولار سنويًا وفقًا لمستويات الاستهلاك الحالية.

وعلى عكس نظام الاحتياطي الاستراتيجي للنفط الحالي في الهند، تتضمن هذه الخطة العشرية زيادة مخزونات النفط الخام إلى جانب إنشاء احتياطيات طوارئ مخصصة للغاز الطبيعي المسال (LNG) وغاز البترول المسال (LPG). وعند اكتمالها، ستغطي الطاقة التخزينية نحو شهرين من احتياجات النفط الخام والغاز الطبيعي المسال، ونحو ستة أسابيع من استهلاك غاز البترول المسال.

ستُستخدم عائدات الضرائب المقترحة بشكل أساسي لتمويل مرافق تخزين الغاز الطبيعي المسال وغاز البترول المسال، بينما يظل الاحتياطي الاستراتيجي للنفط الخام ممولًا مباشرة من الحكومة الاتحادية. ولا يزال المقترح قيد النقاش بين عدة وزارات، ولم يحصل بعد على موافقة مجلس الوزراء.

وفي حال إقراره، ستؤدي هذه الضرائب إلى زيادة فواتير الغاز المنزلي بنحو 2%، وهو أمر حساس سياسيًا لحكومة رئيس الوزراء ناريندرا مودي (Narendra Modi). غير أن مودي سبق أن دفع بإصلاحات أكبر بكثير في دعم الوقود وتعديل أسعار غاز البترول المسال.

تقدّر الهند أنها بحاجة إلى إضافة 28 مليون طن من الطاقة التخزينية للنفط الخام، و9 ملايين طن من الطاقة التخزينية للغاز الطبيعي المسال، و4 ملايين طن من الطاقة التخزينية لغاز البترول المسال خلال العقد المقبل. ومن إجمالي التكلفة المقدرة البالغة 42 مليار دولار، سيُخصص أكثر من النصف لبناء البنية التحتية للتخزين، والباقي لشراء مخزونات الوقود.

تمتلك الهند حاليًا طاقة تخزين استراتيجية للنفط الخام مملوكة للحكومة تبلغ 5.33 ملايين طن، مع 6.5 ملايين طن أخرى قيد الإنشاء، لكنها لا تمتلك أي احتياطيات استراتيجية للغاز الطبيعي المسال أو غاز البترول المسال، ولا تغطي احتياطيات الوقود الطارئة الحالية سوى أقل من 10 أيام من الطلب. وتُظهر بيانات وكالة رويترز (Reuters) أن احتياطيات اليابان وكوريا الجنوبية تبلغ نحو 100 يوم.