داميكو إنترناشيونال شيبينغ تستحوذ على ناقلة منتجات بترولية بحمولة 50 ألف طن مقابل نحو 15.3 مليون دولار أمريكي

أخبار ar.wedoany.com، في 10 أغسطس، كشفت شركة داميكو إنترناشيونال شيبينغ أن شركتها التابعة المملوكة بالكامل d'Amico Tankers قد مارست خيار الشراء بموجب عقد الإيجار الهيكلي (العارية) القائم، وستستحوذ على ناقلة المنتجات البترولية من طراز MR "High Discovery" مقابل نحو 15.3 مليون دولار أمريكي. وتتوقع الشركة الحصول على ملكية الناقلة في أوائل نوفمبر 2026، على أن يُعدَّل سعر الشراء النهائي بشكل طفيف وفقاً لتاريخ التسليم الفعلي.

تبلغ الحمولة الساكنة لناقلة High Discovery 50 ألف طن، وقد بُنيت في فبراير 2014 بواسطة حوض هيونداي ميبو للبناء البحري في كوريا الجنوبية، وهي ناقلة منتجات بترولية من طراز MR موفّرة للطاقة. كانت شركة داميكو إنترناشيونال شيبينغ قد نفذت عملية بيع وإعادة تأجير لهذه الناقلة في عام 2022، وبعد اكتمال هذه الصفقة، ستستعيد الشركة ملكيتها مرة أخرى.

في الربع الثالث من عام 2022، انتهى ترتيب التأجير السابق لكل من الناقلتين High Discovery وHigh Fidelity، وتم تحويلهما لاحقاً إلى عقد إيجار جديد مدته 10 سنوات. أصبح خيار شراء الناقلة High Discovery قابلاً للممارسة اعتباراً من سبتمبر 2024، فيما حدد العقد تاريخ الالتزام بالشراء في سبتمبر 2032.

حتى 10 أغسطس، تدير شركة داميكو إنترناشيونال شيبينغ 28 ناقلة منتجات بترولية ثنائية الهيكل، تغطي طرازات MR وHandysize وLR1، منها 26 ناقلة مملوكة ذاتياً، وناقلتان تُداران عبر عقود إيجار هيكلي (عارية)، ويبلغ متوسط عمر الأسطول نحو 10 سنوات. وتُعد الناقلة High Discovery واحدة من آخر ناقلتَين تعملان بنظام الإيجار الهيكلي لدى الشركة، والأخرى هي الناقلة High Fidelity التي بُنيت أيضاً في عام 2014.

منذ بداية هذا العام، قامت شركة داميكو إنترناشيونال شيبينغ بتعديل هيكل أسطولها الحالي بشكل متزامن. ففي مارس، باعت الشركة الناقلة High Seas التي بُنيت في عام 2012 مقابل 27.6 مليون دولار أمريكي، وتم تسليمها في 24 أبريل؛ وفي مايو، وقّعت اتفاقية بيع الناقلة High Tide مقابل 28.5 مليون دولار أمريكي، ومن المتوقع تسليمها للمشتري قبل نوفمبر 2026.

فيما يتعلق بالاستثمار في الناقلات الجديدة، طلبت شركة d'Amico Tankers في يناير 2026 بناء ناقلتَين للمنتجات البترولية من طراز MR2 بحمولة 50 ألف طن ساكن لكل منهما، ثم مارست في مارس خياراً لإضافة ناقلتَين أخريين من نفس الطراز، بسعر تعاقدي قدره 45.4 مليون دولار أمريكي لكل ناقلة. ومن المقرر تسليم الناقلات الأربع الجديدة في مارس ويونيو وأغسطس وأكتوبر من عام 2029 على التوالي.