اكتفاء الهند الذاتي في خلايا البطاريات يتطلب أكثر من عقد من الزمن، مع إعلان قدرة إنتاجية تتجاوز 226 جيجاواط/ساعة بحلول عام 2035

أخبار ar.wedoany.com، لن تتمكن صناعة تخزين الطاقة بالبطاريات في الهند من تحقيق الاكتفاء الذاتي في توريد خلايا البطاريات خلال عقد من الزمن على الأقل، على الرغم من أن القدرة الإنتاجية المعلنة لتصنيع الخلايا في الهند ستتجاوز 226 جيجاواط/ساعة بحلول عام 2035. هذا هو الاستنتاج الذي توصل إليه أحدث تقرير صادر عن شركة وود ماكنزي (Wood Mackenzie).

أشارت هذه المؤسسة التحليلية المتخصصة في أبحاث السوق، في تقريرها المعنون "السعي نحو الاكتفاء الذاتي: تكلفة بناء سلسلة توريد محلية لتخزين الطاقة بالبطاريات في الهند" (Chasing Self-Sufficiency: Cost of Building an Indigenous Battery Storage Supply Chain in India)، إلى أن القدرة الإنتاجية السنوية الحالية للصين من الخلايا تفوق نظيرتها الهندية بأكثر من 1000 مرة. وعلى المدى القصير، من المرجح أن تتركز الأولويات الرئيسية لصناعة تخزين الطاقة بالبطاريات في الهند على تصنيع المكونات النهائية للبطاريات، في حين أن الإنتاج المحلي للخلايا على نطاق واسع لا يزال بحاجة إلى مزيد من الوقت.

ويُظهر التقرير أنه في مشاريع الهند المطروحة للمناقصات حتى الآن ضمن خطتها لعام 2026، يبلغ إجمالي الطلب 260 جيجاواط/ساعة، في حين أن القدرة الإنتاجية التشغيلية لخلايا البطاريات في البلاد تبلغ 2 جيجاواط/ساعة فقط، أي ما يعادل أقل من 1% من الطلب. وعلى النقيض من ذلك، تسيطر الصين على ما بين 85% و98% من القدرة الإنتاجية العالمية في جميع حلقات سلسلة توريد أنظمة تخزين الطاقة بالبطاريات (BESS)، وتبلغ قدرتها الإنتاجية السنوية التراكمية من الخلايا حالياً 2695 جيجاواط/ساعة.

ولسد الفجوة في الإنتاج واسع النطاق لمكونات مثل الكاثود والأنود والفاصل والإلكتروليت، يتعين على الهند إعادة هيكلة النظم البيئية التصنيعية بشكل جذري. وترى وود ماكنزي أن تشغيل القدرة الإنتاجية المعلنة البالغة 266 جيجاواط/ساعة من الخلايا يواجه عقبات متعددة، بما في ذلك التأخير في التنفيذ، وتحديات الجدوى المالية، والاعتماد التقني العميق على الشركات الصينية والكورية، وبالتالي فإن تحقيق الاكتفاء الذاتي يتطلب من عشرة إلى خمسة عشر عاماً.

ومن بين حالات التأخير في التنفيذ، برنامج "الحوافز المرتبطة بالإنتاج" (PLI) الذي أطلقته الحكومة الهندية لتصنيع بطاريات الخلايا الكيميائية المتقدمة (ACC). كان من المقرر أن يدفع هذا البرنامج، من خلال المساعدات المالية، نحو تشغيل مرافق إنتاج ACC بسعة إجمالية تبلغ 50 جيجاواط/ساعة بحلول عام 2025، لكن أهداف الاستثمار المتوقعة لم تتحقق إلا بمقدار الربع فقط، ولم يتم بناء أي مرافق تقريباً. ووفقاً لمدونة نشرها خبراء من معهد تحليل الطاقة والمالية (IEEFA) في مايو، فإن الشركة المصنعة الوحيدة التي نجحت في بدء الإنتاج حتى وقت نشر المدونة هي شركة Ola Electric، حيث بلغت قدرتها الإنتاجية المفعلة 1.4 جيجاواط/ساعة، أي ما يعادل 2.8% فقط من هدف برنامج PLI.

وشهدت شركة Ola Electric مؤخراً تطورات جديدة في مجال تصنيع الخلايا. فقد أطلقت هذه الشركة المصنعة للدراجات الكهربائية ذات العجلتين، في وقت سابق من هذا الشهر، شركة فرعية متخصصة في أنظمة تخزين الطاقة بالبطاريات (BESS) على نطاق المرافق العامة والقطاعين التجاري والصناعي (C&I)، تلا ذلك موافقة وزارة الصناعات الثقيلة (MHI) على تعديل الجدول الزمني لرفع القدرة الإنتاجية لشركتها الفرعية لتصنيع الخلايا. وفي 12 أغسطس، أعلنت Ola Electric أن وزارة الصناعات الثقيلة وافقت على تمديد الموعد النهائي لمدة عامين. وتبلغ القدرة الإنتاجية السنوية الحالية للشركة من الخلايا 2.5 جيجاواط/ساعة، مع تركيب 3.5 جيجاواط/ساعة إضافية، ومن المتوقع أن تصل إلى 6 جيجاواط/ساعة بحلول نهاية الربع الحالي. ووفقاً للخطة، سيتم صرف تمويل برنامج PLI البالغ 7.24 مليار روبية هندية (حوالي 756 مليون دولار أمريكي) على دفعات ربع سنوية على مدى خمس سنوات.

وأشار المحللان في IEEFA، شاريت كونتا (Charith Konda) ودروف غارغ (Dhruv Garg)، في مدونتهما إلى أن الاعتماد على الواردات الذي يؤثر على سلسلة توريد بطاريات السيارات الكهربائية في الهند ينطبق أيضاً على تصنيع أنظمة تخزين الطاقة بالبطاريات (BESS)، ومن بين العوامل الرئيسية محدودية القدرات المحلية في الهند على معالجة وتكرير المعادن الحرجة. كما أظهر التقرير أن تكلفة الإنتاج في الهند أقل بنحو 154% من تكلفتها في اليابان، وأقل بنحو 9% من تكلفتها في كوريا الجنوبية؛ ولكن نظراً لمحدودية الحجم، وارتفاع تكاليف التمويل، وعدم نضج النظم البيئية للموردين، فمن المتوقع أن تكون الخلايا المصنعة محلياً أغلى بنسبة تتراوح بين 25% و40% من المكونات المستوردة.

وقالت أنكيتا تشوهان (Ankita Chauhan)، المديرة في وود ماكنزي: "إن طموحات الهند في مجال تخزين الطاقة بالبطاريات ذات مصداقية، لكن الفجوة بين النوايا السياسية والقدرات التشغيلية كبيرة".

وبالمقارنة مع حلقة الخلايا، يختلف الوضع في الحلقات النهائية. فتشير مدونة IEEFA إلى أن الشركات الهندية تمتلك قدرة إنتاجية سنوية تبلغ حوالي 60 جيجاواط/ساعة في تصنيع حزم البطاريات، حيث أن حزم البطاريات أقل تعقيداً من الخلايا، كما أن عتبة الحجم المطلوبة لتحقيق الربحية أقل. وفي الوقت نفسه، فرضت الحكومة الاتحادية في وقت مبكر من هذا العام أنه يتعين على مطوري مشاريع BESS الذين يتقدمون بطلبات للحصول على دعم مالي من خلال برنامج الحوافز لتمويل فجوة الجدوى (VGF)، استخدام ما لا يقل عن 20% من المكونات المحلية. وتعتبر عتبة الـ 20% منخفضة بما يكفي للسماح للمشاريع المشاركة في المناقصات المدعومة حكومياً بمواصلة استخدام الخلايا المستوردة، ولكن من المتوقع أن تدفع الشركات المصنعة للمكونات النهائية مثل هياكل BESS (الحاويات)، وأنظمة إدارة الطاقة (EMS)، وأنظمة SCADA، وحزم البطاريات نحو تحقيق زخم نمو خلال العامين إلى الثلاثة أعوام القادمة.

ومع ذلك، فإن تحقيق المكونات المحلية بالكامل يتطلب علاوة تكلفة. ويُظهر نموذج المحاكاة في التقرير أنه بالنسبة لمشروع BESS قياسي بقدرة 100 ميجاواط ومدة ساعتين (200 ميجاواط/ساعة)، فإن رفع عتبة متطلبات المكونات المحلية (DCR) من 20% إلى 100% سيؤدي إلى زيادة النفقات الرأسمالية بنحو 30%. وقالت تشوهان إن الفرص القريبة الأجل تكمن في المكونات النهائية مثل الحاويات وأنظمة إدارة الطاقة وحزم البطاريات، حيث يكون التصنيع المحلي في هذه المجالات مجدياً تقنياً وجذاباً تجارياً؛ أما بناء صناعة خلايا محلية مكتفية ذاتياً فيتطلب استثمارات مستمرة وموجهة، وقد يستغرق أكثر من عقد من الزمن، وهو ما يتجاوز نطاق برامج الحوافز الحالية.

وتُظهر بيانات أبحاث JMK أن شركة Waaree، التي كانت أكبر مورد لألواح الطاقة الشمسية الكهروضوئية في الهند خلال الربع الأول من عام 2026، افتتحت في يوليو مصنعاً لهياكل BESS، بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 5.15 جيجاواط/ساعة عند التشغيل الكامل. وأكدت المحللة شارلوت غيسبورن (Charlotte Gisbourne) من قسم أبحاث السوق PV Tech Research التابع لشركة Solar Media، في مدونة نُشرت الشهر الماضي، أن الهند، إلى جانب الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا، تبرز كمركز تصنيع رئيسي ناشئ لأنظمة BESS على المستوى العالمي، كبديل عن الصين.