فورج نانو الأمريكية تحصل على 100 مليون دولار لبناء مصنع بطاريات الليثيوم يبدأ الإنتاج في 2028

أخبار ar.wedoany.com، حصلت شركة فورج نانو (Forge Nano) الأمريكية المصنعة للرقائق الإلكترونية على منحة قدرها 100 مليون دولار من وزارة الطاقة الأمريكية، لتوسيع مصنعها لبطاريات أيون الليثيوم في موريسفيل بولاية نورث كارولينا. وتتخصص الشركة في المواد المتقدمة وأنظمة التصنيع المتقدم المرافقة لها. ويرفع مشروع التوسعة مساحة المجمع من 100 ألف قدم مربع إلى ما يقارب 315 ألف قدم مربع، ويتضمن مصنعًا لخلايا بطاريات أيون الليثيوم بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 3 جيجاواط/ساعة، ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في عام 2028.

وأوضحت فورج نانو أن هذه المنشأة تهدف إلى معالجة أحد أكبر نقاط الضعف في قطاع البطاريات الأمريكي، ألا وهو اعتماد البطاريات المستخدمة في التطبيقات الحيوية للأمن القومي على سلاسل توريد خاضعة لسيطرة جهات أجنبية. وأكدت الشركة أن التوسعة ستؤسس مركز تصنيع أمريكيًا آمنًا لتوريد بطاريات أيون الليثيوم المتقدمة على نطاق واسع. ويتراوح استثمار فورج نانو الذاتي في التوسعة بين 300 مليون و330 مليون دولار.

تأتي هذه المنحة من برنامج "معالجة مواد البطاريات وتصنيع البطاريات" (Battery Materials Processing and Battery Manufacturing) لعام 2024، المأذون به بموجب قانون البنية التحتية الثنائي الحزبي (Bipartisan Infrastructure Law) لعام 2021، ويركز على إزالة الكربون من الشاحنات الثقيلة وتطبيقات غير الطرق والفضاء والدفاع، مع تركيز لا ينصب على سيارات الركاب الكهربائية، على الأقل في المرحلة الأولى. وحضرت أودري روبرتسون، مساعدة الوزير المسؤولة عن مكتب الطاقة الحرجة والابتكار في وزارة الطاقة الأمريكية، مراسم وضع حجر الأساس. ورحبت النائبة الديمقراطية ديبورا روس بالمنحة في بيان صحفي صدر في 20 سبتمبر 2024؛ بينما كان السيناتوران الجمهوريان توم تيليس وتيد باد قد حثّا وزارة الطاقة سابقًا على إعطاء الأولوية لتمويل هذا المشروع.

وبحسب الطاقة الإنتاجية السنوية البالغة 3 جيجاواط/ساعة، تتوقع فورج نانو إنتاج حوالي 150 مليون خلية بطارية سنويًا. ووفقًا لطلب العملاء ومزيج المنتجات، يمكن لهذه الطاقة الإنتاجية أن تدعم سنويًا ما بين 10 إلى 20 مليون بطارية طائرات مسيّرة، أو 34 ألف مركبة عسكرية كهربائية، أو 6 ملايين بطارية لاسلكية من طراز BB-2590، أو 900 بطارية من طراز 6T (النوع 2)، أو حوالي 275 حاوية نظام تخزين طاقة. ويتزامن توقيت التوسعة مع متطلبات شراء البطاريات الجديدة بموجب قانون تفويض الدفاع الوطني (NDAA) الذي يدخل حيز التنفيذ في عام 2028. وتواصل وزارة الدفاع الأمريكية جهودها في كهربة المركبات، مع تركيز حالي على المركبات الكهربائية الهجينة، بما في ذلك المركبات الهجينة ذاتية القيادة.

وتشارك شركة سامسونج SDI (Samsung SDI) أيضًا في هذا المشروع. ففي يونيو، أبرمت الشركة الكورية اتفاقًا مشروطًا مع فورج نانو لشراء خلايا البطاريات المنتجة في المصنع الجديد فائق الضخامة؛ وستعمل فورج نانو أيضًا كموزع معتمد لخلايا سامسونج SDI في الولايات المتحدة. وبالإضافة إلى منتجاتها الخاصة من طراز Atomic Armor™، سيقوم المصنع الموسع بإنتاج خلايا سامسونج SDI أيضًا، والتي تستهدف تطبيقات السيارات دون أن تشمل قطاع المستهلك النهائي. وأشار بول ليختي، الرئيس التنفيذي لشركة فورج نانو، إلى أن هذه الشراكة تمثل المرة الأولى التي تتعاون فيها شركة أمريكية لتقنيات البطاريات مع شركة مصنعة للبطاريات من المستوى الأول لإنتاج خلايا الأخيرة على الأراضي الأمريكية؛ وسيضمن الشريك نفسه مستوى تشغيل المصنع، وسيشتري الخلايا من المصنع لتسليمها إلى الأسواق الأمريكية الحيوية. ويقلل هذا النموذج من مخاطر التوسع، ويتيح لفورج نانو تسليم خلايا بطاريات مصنوعة في أمريكا مباشرة إلى عملاء الدفاع والبنية التحتية الحيوية الذين يحتاجون إلى إمدادات محلية آمنة.

ولدى جنرال موتورز (General Motors) تعاون آخر مع فورج نانو. ففي أكتوبر 2024، أعلنت جنرال موتورز التخلي عن علامة Ultium لبطاريات السيارات الكهربائية، واستثمرت 10 ملايين دولار في فورج نانو؛ وستقوم فورج نانو أيضًا ببناء خلايا بطاريات أيون الليثيوم النموذجية في مقرها الرئيسي في ثورنتون بولاية كولورادو، لعرض القدرات التقنية. وقد تم مؤخرًا اختيار قسم الدفاع في جنرال موتورز، إلى جانب شركتي فورد (Ford) والشركة الناشئة BC Customs، لتطوير مركبات تكتيكية هجينة كهربائية نموذجية للجيش الأمريكي.