مترو هونغ كونغ يختبر أربع سيارات ذاتية القيادة لربط محطة القطار فائق السرعة بمطار هونغ كونغ، الإطلاق في الربع الثاني من 2027
أخبار ar.wedoany.com، بدأت شركة مترو هونغ كونغ (MTR Corporation) تجارب طريق لخدمة نقل ركاب ذاتية القيادة في منطقة كولون الغربية بهونغ كونغ، ومن المقرر إطلاق الخدمة في الربع الثاني من عام 2027، لتوفير خيار نقل إضافي للركاب بين محطة هونغ كونغ الغربية للقطار فائق السرعة (Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong High-Speed Rail) ومحطة كولون لخط مطار هونغ كونغ (Airport Express).

تُطوَّر هذه المبادرة بالتعاون بين شركة مترو هونغ كونغ وهيئة مطار هونغ كونغ (Airport Authority Hong Kong)، وتهدف إلى تحسين الربط بين خدمات القطار فائق السرعة والخدمات الجوية. انطلقت التجارب بعد حصول الشركة على ترخيص تجريبي للمركبات ذاتية القيادة من إدارة النقل في هونغ كونغ (Transport Department). ستخصص شركة مترو هونغ كونغ أربع سيارات ركاب ذاتية القيادة من الجيل السادس من طراز بايدو أبولو (Baidu Apollo) على الطرق المحددة بين المحطتين. لا تحمل المرحلة الأولية من التجارب ركابًا، وتضم كل سيارة مشغلًا احتياطيًا توفره جهة متعاقدة، يتولى مراقبة التشغيل والتدخل عند الحاجة.
ستقوم شركة مترو هونغ كونغ بمراجعة نتائج التجارب مع الجهة المتعاقدة، ثم تسعى إلى المضي قدمًا في تجارب نقل الركاب دون مشغل، وذلك بعد الحصول على موافقة إدارة النقل. صرّح ويلسون كوونغ (Wilson Kwong)، مدير خدمات النقل في هونغ كونغ بشركة مترو هونغ كونغ، أن الشركة ملتزمة بتعزيز "التنقل الذكي" عبر التقنيات المبتكرة. ويُعد القطار فائق السرعة خيارًا شائعًا للسفر عبر الحدود، ومن شأن تحسين تجربة نقل ركاب القطار فائق السرعة إلى خط المطار للوصول إلى المطار أن يعزز التآزر في "خدمات النقل المشترك بين السكك الحديدية والطيران"، ويدعم التنمية طويلة الأجل لهونغ كونغ. وستعمل شركة مترو هونغ كونغ بشكل وثيق مع هيئة المطار لإنجاز التجارب على الطرق في الموعد المحدد، والسعي إلى إطلاق الخدمة بعد الحصول على الموافقات من الجهات المعنية.
حاليًا، يمكن للركاب المشي بين محطة هونغ كونغ الغربية ومحطة كولون عبر مركز التسوق ELEMENTS، ثم الانتقال إلى خط المطار للوصول إلى مطار هونغ كونغ الدولي. وبموجب الترتيب الجديد، سيتمكن الركاب أيضًا من استخدام السيارات ذاتية القيادة للتنقل بين المحطتين. وأشارت شركة مترو هونغ كونغ إلى أن هذه الخدمة ستوفر خيارًا للركاب الذين يحملون أمتعة أثناء التنقل بين المحطتين. كما تخطط الشركتان لإنشاء عدادات جديدة داخل محطة هونغ كونغ الغربية لتقديم خدمات تسجيل الوصول المسبق في المدينة وتسليم الأمتعة.
تواصل شركة مترو هونغ كونغ وهيئة مطار هونغ كونغ وضع الترتيبات التشغيلية لهذه الخدمة، بما في ذلك تحديد الفئات المستهدفة من الركاب في المرحلة الأولية. ومن المتوقع الإعلان عن مزيد من التفاصيل قبل موعد الإطلاق المقرر في العام المقبل.
المنتجات ذات الصلة

عربة تبديل تعمل بالتشغيل الهيدروليكي، مكوّن عام للقاطرة المعلّقة أحادية السكة
Xiangtan Hengxin Industrial Co., Ltd.
نظام تتبع الحرارة الكهربائية للأنابيب
Shandong Huaning Electric Tracing Technology Co.,Ltd.
أنبوب النفط المبطن بالبولي إيثيلين عالي الوزن الجزيئي (UHMWPE)
Shengli Oilfield Dongrun Mechanical Engineering Co., Ltd.
سلسلة التبريد بالمياه 2V - ضواغط الضغط المتوسط والعالي على شكل حرف V
Chongqing Rongneng Mechanical&Electrical Equipment Co., Ltd.


مشروع طريق تايهانغ السريع في شيجياتشوانغ
Capital Engineering & Research Incorporation Limited
عربة C80 المكشوفة من سبيكة الألمنيوم لنقل الفحم
BAOTOU BEIFANG CHUANGY CO., LTD.
سفينة "Shunyi 1600" متعددة الوظائف لتركيب توربينات الرياح في أعماق البحار، والقادرة على الغوص والرسو في قاع البحر
Zhengli Offshore Engineering Co., Ltd.

رافعة بابية أوتوماتيكية بالكامل
Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.









