ألسيز تزيل وحدة علوية بوزن 17,200 طن من بحر الشمال البريطاني في 2026

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة ألسيز (Allseas) أن سفينتها "بايونيرينغ سبيريت" (Pioneering Spirit) أزالت الوحدة العلوية لمنصة نورث كورمورانت (North Cormorant) البالغ وزنها 17,200 طن من بحر الشمال البريطاني بأسلوب الرفع الأحادي، لتفتتح بذلك موسم الرفع لعام 2026. وقد تم تحميل منصة الإنتاج السابقة بأمان على متن السفينة، وهي الآن في طريقها إلى داليس فو (Dales Voe) في جزر شيتلاند، حيث سيتم تفكيكها هناك، وستجهَّز المواد الناتجة عن التفكيك لإعادة الاستخدام والتدوير.

أوضحت ألسيز أن هذا الإنجاز يعكس سنوات من التخطيط الدقيق والخبرة الهندسية والتعاون الوثيق، حيث أنجزت فرقها البرية والبحرية أعمال تحضير بحرية استمرت أربعة أشهر. وبدعم من شركة أوشيانيك (Oceanic)، نفذ العاملون أعمال التعديل الهيكلي، وتركيب نقاط الرفع، وفصل المواسير الإرشادية وخطوط الصعود، بالإضافة إلى الفصل النهائي للوحدة العلوية عن الهيكل الفولاذي. وتُعد هذه ثاني عملية إزالة لوحدة علوية تنفذها الشركة بموجب عقد التفكيك متعدد السنوات لشمال بحر الشمال المبرم مع شركة تكا المملكة المتحدة (TAQA UK)، بعد إزالة منصة إيدر ألفا (Eider Alpha) في عام 2025. ووفقًا للخطة الأوسع، سيتجاوز إجمالي البنى التحتية البحرية التي ستتم إزالتها من أربع منصات تابعة لتكا حاجز 120 ألف طن.

يتزامن رفع نورث كورمورانت مع الذكرى العاشرة لأول عملية رفع أحادي تجاري ناجحة قامت بها سفينة بايونيرينغ سبيريت في حقل يمي (Yme). وقالت ألسيز إن هذه الطريقة كانت قبل عقد من الزمن نهجًا جديدًا في تفكيك المنشآت البحرية الكبيرة، وأصبحت اليوم حلاً راسخًا لإعادة البنى التحتية القديمة إلى اليابسة. وأضافت الشركة أن نورث كورمورانت ليست سوى البداية، إذ انطلق موسم الرفع لعام 2026، وستنفذ الشركة مشاريع متنوعة في مجالات التفكيك وتركيب منشآت النفط والغاز وطاقة الرياح البحرية.

يمثل هذا التفكيك نهاية فصل إنتاجي طويل الأمد في بحر الشمال البريطاني، حيث تنتقل بنية تحتية بحرية أخرى إلى مرحلتها الأخيرة على اليابسة. بدأت منصة نورث كورمورانت الإنتاج في فبراير 1982، واستمرت في العمل لأكثر من أربعة عقود كجزء من تطوير حقل كورمورانت، قبل أن تتوقف عن الإنتاج في يونيو 2024. وتقع المنصة في شمال بحر الشمال، على بُعد حوالي 500 كيلومتر شمال شرق أبردين، وكانت بمثابة منصة استضافة إنتاجية لعدة حقول منها كوزوي (Causeway) وفيون (Fionn) وأوتر (Otter) وإيدر (Eider)، وتُعد واحدة من المنشآت البحرية التي اعتمدت عليها المنطقة لتصبح منطقة إنتاج نفطي رئيسية.