الخطوط الجوية الفيتنامية تعتزم شراء 5 طائرات إيرباص A350-900 عريضة البدن

أخبار ar.wedoany.com، في 11 سبتمبر، وقّعت الخطوط الجوية الفيتنامية مذكرة تفاهم مع إيرباص لشراء 5 طائرات A350-900 عريضة البدن. ولا يزال هذا الترتيب في مرحلة مذكرة التفاهم ولم يتحول بعد إلى عقد شراء رسمي؛ وتُدرج الخطوط الجوية الفيتنامية هذه الطائرات ضمن خطة توسيع أسطولها من الطائرات عريضة البدن لتشغيلها على الخطوط متوسطة وطويلة المدى والدولية.

يشمل أسطول الخطوط الجوية الفيتنامية الحالي من الطائرات عريضة البدن طائرات A350-900 وسلسلة بوينغ 787. وحتى نهاية عام 2025، كانت الشركة تشغّل 14 طائرة A350-900 و11 طائرة بوينغ 787-9 و6 طائرات بوينغ 787-10، بإجمالي 31 طائرة عريضة البدن؛ وجميع الطائرات الـ14 من طراز A350-900 تُشغَّل بنظام التأجير بالكامل. ويبلغ مدى الطائرة A350-900 العاملة في الخدمة نحو 14350 كيلومتراً، ويمكن تهيئتها بـ305 مقاعد أو 323 مقعداً حسب تخطيط المقصورة.

وكانت الشركة قد أطلقت سابقاً المرحلة التالية من توسيع أسطول الطائرات عريضة البدن. في عام 2025، طرحت الخطوط الجوية الفيتنامية مناقصة لاستقبال عروض لما يصل إلى 30 طائرة عريضة البدن من طراز A350-900 أو بوينغ 787-9، وكانت نافذة التسليم المقترحة آنذاك للفترة 2028–2032، مع دراسة خيارات الشراء والتأجير وإعادة التأجير. وفي عام 2026، أطلقت الشركة أيضاً إجراءً لتأجير 12 طائرة عريضة البدن من طراز A350-900 أو 787-9 أو 787-10 تأجيراً جافاً، مع خطة للتسليم خلال 2028–2030 ومدة إيجار تبلغ 8 سنوات.

وفقاً لترتيبات الاستثمار في الأسطول التي أُعلنت في اجتماع الجمعية العامة للمساهمين للخطوط الجوية الفيتنامية لعام 2026، تعتزم الشركة استثماراً إضافياً خلال 2031–2035 لضم 20–30 طائرة عريضة البدن، مع تعزيز الطاقة الاستيعابية للفترة 2028–2030 عبر تأجير 12 طائرة عريضة البدن. وتتوافق مذكرة التفاهم الموقّعة مع إيرباص لشراء 5 طائرات A350-900 مع اتجاه توسيع أسطول الطائرات عريضة البدن بعد عام 2030 المذكور أعلاه.

تعتبر الخطوط الجوية الفيتنامية الطائرات عريضة البدن الطائرة الأساسية لخطوطها بعيدة المدى، وتشغّلها حالياً بشكل رئيسي على خطوط أمريكا الشمالية وأوروبا وأستراليا وشمال شرق آسيا. وتشير خطة الأسطول التي أعلنتها الشركة سابقاً إلى أن احتياج شركة الخطوط الجوية الفيتنامية المساهمة من الطائرات عريضة البدن سيبلغ نحو 43 طائرة بحلول عام 2030، وأنها ستعدّل حجم الأسطول وفقاً لأوضاع السوق الفعلية.