أونتاريو الكندية تختار EllisDon لإدارة مشروع استبدال الجسر الدوّار

أخبار ar.wedoany.com، في 15 سبتمبر، أعلنت حكومة مقاطعة أونتاريو الكندية اختيار شركة EllisDon لإدارة أعمال تنفيذ مشروع استبدال جسر Little Current Swing Bridge على الطريق السريع رقم 6. وسيُستبدل الجسر الحالي بجسر دوّار جديد بمسارين، مزوّد أيضًا بممر للمشاة ومسار للدراجات؛ ويبلغ عمر الجسر الحالي نحو 110 أعوام، وهو الممر البري الوحيد المفتوح على مدار العام إلى جزيرة مانيتولين.

يقع المشروع في بلدة Northeastern Manitoulin and the Islands شمال شرق أونتاريو. وكانت وزارة النقل في أونتاريو قد أنجزت التخطيط والتصميم الأولي والتقييم البيئي، وأحالت في أكتوبر 2025 عقد التصميم التفصيلي للجسر الجديد إلى شركة Stantec. ويُظهر الموقع الإلكتروني المخصص للمشروع أن الحل الموصى به هو إنشاء جسر دوّار من نوع الجمالون العابر (through truss) على مسافة نحو 80 مترًا غرب الجسر الحالي، وتتولى Stantec حاليًا التصميم التفصيلي وأعمال التقييم البيئي وفق تصنيف Class Environmental Assessment.

يعتمد الجسر الجديد مخططًا بمسارين، ليحل محل الجسر الحالي ذي المسار الواحد، مع الإبقاء على بنية الجسر الدوّار القابل للفتح. وقد انتقل المشروع في مرحلته الراهنة من التصميم التفصيلي إلى تحديد جهة إدارة التنفيذ. وفي مايو 2026، جرى تنفيذ أعمال حفر بحرية ومسح للمساسات، شملت نطاقًا في مياه North Channel بخليج جورجيان في بحيرة هورون، لتوفير بيانات ميدانية للتصميم التفصيلي لأساسات الجسر.

شُيّد جسر Little Current Swing Bridge الحالي عام 1913 على الطريق السريع رقم 6، وهو الرابط البري الوحيد بين جزيرة مانيتولين والبر الرئيسي الكندي. وتُظهر بيانات حكومة أونتاريو أن نحو 4500 مركبة تعبر الجسر يوميًا خلال ذروة الصيف. وكانت حكومة المقاطعة قد أنجزت في 2023 تخطيط مشروع الاستبدال وتصميمه الأولي وتقييمه البيئي، ثم انتقلت بعد ذلك إلى مرحلة الأراضي وحقوق الطريق والتصميم التفصيلي؛ وفي 2025 بدأ التصميم التفصيلي، ويشكّل تحديد EllisDon الآن جهةً لإدارة التنفيذ محطةً جديدة في مسار تنفيذ المشروع.