مشروع تجريبي لتوربينات رياح عائمة بمحور عمودي بقدرة 20 ميغاواط مقترح في منطقة هانتر لطاقة الرياح البحرية الأسترالية

أخبار ar.wedoany.com، وقّعت شركة SeaTwirl السويدية المتخصصة في تقنية توربينات الرياح العائمة ذات المحور العمودي مذكرة تفاهم لمدة خمس سنوات مع الشركة الأسترالية Hunter Floating Offshore Wind (HFlow)، سيدرس الطرفان بموجبها تطوير مشروع تجريبي بقدرة تركيبية تصل إلى 20 ميغاواط في منطقة هانتر لطاقة الرياح البحرية قبالة سواحل ولاية نيو ساوث ويلز.

وفقاً للخطة، سيجري تركيب عشرة توربينات رياح عائمة في المشروع التجريبي، بقدرة 2 ميغاواط لكل وحدة، وجميعها تعتمد تقنية SeaTwirl. تدور شفرات توربينات الرياح البحرية التقليدية حول محور أفقي، في حين تعتمد توربينات هذه الشركة السويدية تصميماً بمحور عمودي. وتقول SeaTwirl إن هذا التصميم يُتوقع أن يبسّط في الوقت نفسه تصنيع التوربينات وتركيبها وصيانتها، وأن يوفر مزايا في التطبيقات ضمن البيئة البحرية.

تأسست SeaTwirl عام 2012، ولم تُنجز حتى الآن مزرعة رياح على نطاق تجاري، لكنها راكمت خبرة في المشاريع التجريبية: فمنذ عام 2015 يعمل نموذج أولي متصل بالشبكة بقدرة 30 كيلوواط بشكل مستمر قبالة السواحل السويدية؛ وتقوم الشركة حالياً بتركيب وحدة تجريبية جديدة بقدرة 1 ميغاواط في المياه النرويجية.

حُدّدت منطقة هانتر لطاقة الرياح البحرية، التي يُعتزم إقامة المشروع فيها، من قبل الحكومة الأسترالية في يوليو 2023، وتبلغ مساحتها نحو 1,854 كيلومتراً مربعاً، وتمتد من نورا هيد (Norah Head) جنوباً إلى بورت ستيفنز (Port Stephens) شمالاً، وتُقدَّر إمكانات تركيب طاقة الرياح فيها بنحو 5 غيغاواط كحد أقصى. وتجعل ظروف العمق في المنطقة من هانتر موقعاً ذا أهمية خاصة لتقنيات الرياح العائمة، إذ يساعد ذلك على استكشاف بدائل للقواعد الثابتة المستخدمة في المناطق البحرية الضحلة.

وقد تعرّض تطوير طاقة الرياح العائمة في المنطقة لانتكاسة العام الماضي: إذ قرر المشروع الوحيد الحاصل على تصريح الجدوى الانسحاب. وفي مواجهة ذلك، أعلنت الحكومة الأسترالية إنشاء تصاريح مخصصة للبحث والتجريب، بهدف تسهيل اختبار الشركات والباحثين والمطورين لتقنيات جديدة في مجال طاقة الرياح البحرية قبل إطلاق مشاريع تجارية أوسع نطاقاً. وقال وزير الطاقة الفيدرالي آنذاك كريس بوين (Chris Bowen) إن هذه التصاريح يمكن استخدامها لتركيب معدات المراقبة، مثل العوّامات المخصصة لجمع بيانات ظروف الموقع، وكذلك لتنفيذ مشاريع تجريبية لتقييم التقنيات الجديدة قبل التقدم بطلب للحصول على تصريح الجدوى التجارية.

في إطار هذا التعاون، ستتولى HFlow معظم أعمال التطوير داخل أستراليا، بما في ذلك إجراءات الموافقات والتواصل مع أصحاب المصلحة والتمويل وتنسيق الموانئ والاتصال بالشبكة الكهربائية؛ في حين تقدم SeaTwirl التقنية والتصاميم المرجعية والدعم الهندسي.

ويرى ريتشارد فينلي-جونز (Richard Finlay-Jones)، مدير التطوير في HFlow، أن نظام SeaTwirl يُتوقع أن يفتح مساراً أكثر مرونة لطاقة الرياح البحرية العائمة يتطلب بنية تحتية أقل. وتقول هذه الشركة الأسترالية إن هذا الحل يمكن أن يقلل أيضاً من الاعتماد على استثمارات ضخمة في موانئ متخصصة أو سفن تركيب كبيرة، مما يساعد على تنمية القدرات الصناعية المحلية. ويتمثل أحد الأهداف الجوهرية للمشروع في إثبات وجود مسار قابل للتنفيذ من المنشآت التجريبية إلى مزارع رياح تجارية أكبر حجماً في المستقبل.

ويرى يوهان ساندبرغ (Johan Sandberg)، الرئيس التنفيذي لشركة SeaTwirl، أن صناعة طاقة الرياح البحرية الأسترالية لا تزال في مرحلة البدايات، وبالتالي فهي سوق جاذبة بشكل خاص. وأشار إلى أن البنية التحتية للموانئ المخصصة لطاقة الرياح البحرية لم تُستكمل بعد، كما أن الأسطول المحلي الأسترالي لا يمتلك حالياً المعدات اللازمة لتركيب توربينات الرياح البحرية التقليدية. وفي هذا السياق، ترى SeaTwirl أن تصميمها ذا المحور العمودي قد يكون أكثر ملاءمة لظروف السوق الأسترالية، وتأمل في إثبات أن توربيناتها يمكن تصنيعها دون استثمارات ضخمة في مرافق الموانئ، وأن نشرها يمكن أن يتم بسفن أصغر حجماً. وبذلك يُطرح مشروع هانتر كساحة اختبار للتحقق من مدى قدرة هذا المفهوم على تجاوز العقبات التي تعيق تطوير طاقة الرياح العائمة حالياً، ولا سيما ما إذا كان يمكن أن يشكّل مساراً نحو مشاريع تجارية أوسع نطاقاً.