يدعم الاتحاد الأوروبي من خلال "صندوق ربط أوروبا" تمويلًا بقيمة 6.8 مليون يورو لإجراء دراسة جدوى لممر الهيدروجين بين وروبا الشماليّة وبحر البلطيك (NBHC). يمتد هذا المشروع العابر للحدود لمسافة حوالي 2500 كيلومتر، ويربط فنلندا بألمانيا عبر إستونيا ولاتفيا وليتوانيا وبولندا، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي.

يقود المشروع ستة من مشغلي أنظمة النقل الوطنية (TSO)، بما في ذلك Gasgrid Finland وONTRAS، ويهدف إلى بناء شبكة نقل هيدروجين أخضر عبر الحدود. سيتدفق الهيدروجين المنتج بتقنية التحليل الكهربائي للمياه عبر الممر، مما يساهم في تحول أوروبا نحو الطاقة النظيفة. وفقًا للتخطيط، يمكن أن يقلل المشروع من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 37 مليون طن بحلول عام 2050، مع تعزيز الأمن الطاقي الإقليمي ودمج شمال ووسط أوروبا في شبكة الهيدروجين الأوروبية الرئيسية.

ستستمر دراسة الجدوى الحالية حتى عام 2027، يليها مرحلة تنفيذ التخطيط. بعد اكتمال المشروع، من المتوقع أن يجذب استثمارات كبيرة في بناء البنية التحتية للهيدروجين، مما يسرع عملية إزالة الكربون الصناعي ويصبح محفزًا لتعميق التعاون الطاقي في منطقة البلطيق.