تصميم المرحلة الثانية من توسعة صالة E في مطار دولس الأمريكي يدخل حيز التنفيذ

أخبار ar.wedoany.com، في 3 نوفمبر، يتقدم مشروع توسعة صالة E في مطار واشنطن دولس الدولي على مراحل: المرحلة الأولى التي تشمل 14 بوابة ومرافق بمساحة 435,000 قدم مربع تقترب من الاكتمال، وينفذها فريق التصميم والبناء المكوّن من Turner Construction وPGAL؛ أما المرحلة الثانية من التوسعة فتبلغ إجمالاً 1.1 مليون قدم مربع، ويصممها مكتب HOK، وقد حصلت شركة Turner على عقد CMAR للمرحلة الثانية، مع خطة لبدء أعمال البناء في 2027 والوصول إلى مرحلة التصميم بنسبة 60% في يناير 2027.

تتركز الخصائص الهندسية للمرحلة الأولى على مرونة مواقع الطائرات. وتبلغ تكلفة المشروع 745 مليون دولار، ويعتمد على نظام بوابات متعدد المواقع (MARS) الأول من نوعه في المنطقة، حيث يمكن لكل بوابة خدمة طائرة عريضة البدن واحدة أو طائرتين ضيقتَي البدن. ويتيح هذا التصميم للمطار تعديل قدرة الإيواء ديناميكياً وفقاً لمزيج أنواع الطائرات دون زيادة عدد البوابات. وتشمل المرافق المصاحبة أكثر من 44,000 قدم مربع من مساحات التجزئة والمطاعم ومرافق المسافرين، بالإضافة إلى صالة نادي يونايتد إيرلاينز بمساحة 40,000 قدم مربع. كما جرى تنظيم عملية عبور المسافرين الدوليين القادمين على مستويات متعددة: ينتقل المسافرون الذين يحتاجون إلى رحلات متابعة عبر ممرات علوية إلى منطقة خدمات التفتيش الفيدرالية (التي ستُبنى ضمن المرحلة الثانية من صالة E)، بينما يُنقل المسافرون الذين تكون واشنطن وجهتهم النهائية بالحافلات إلى مبنى الوصول الدولي.

لا يقتصر نطاق المرحلة الثانية على الصالة نفسها. فإلى جانب التوسعة البالغة 1.1 مليون قدم مربع، يشمل المشروع محطة مرافق مركزية جديدة لتوفير التبريد والتدفئة والطاقة الكهربائية للمساحات الجديدة في الصالة. ويغطي عقد CMAR الممنوح لشركة Turner إدارة أعمال البناء في المرحلة الثانية، ولم تُعلن بعد حزم الأعمال التفصيلية وترتيبات المقاولة من الباطن.

تندرج المرحلتان المذكورتان ضمن خطة استثمار رأسمالي أوسع في مطار دولس بقيمة 2 مليار دولار. وتشمل الخطة أيضاً توسعة نظام النقل الآلي للمسافرين AeroTrain وإنشاء المدرج الخامس، ومن المتوقع أن تتوزع على مدى 15 عاماً قادمة. وتُعد التوسعة المرحلية لصالة E الجزء الأقرب زمنياً في الجدول الزمني، فبعد تشغيل المرحلة الأولى ستزداد فوراً قدرة المطار من بوابات الرحلات الدولية والمحلية، في حين يتعين انتظار اكتمال الموافقات البيئية قبل بدء البناء الكامل للمساحات البالغة 1.1 مليون قدم مربع والمرافق المصاحبة في المرحلة الثانية.