مشروعا ردم بحري بمساحة نحو 500 ألف متر مربع في ميناءي سافونا وفادو الإيطاليين

أخبار ar.wedoany.com، في 5 نوفمبر، اقترحت سلطة نظام موانئ البحر الليغوري الغربي الإيطالية المخطط العام الجديد لميناءي سافونا وفادو، والذي يهدف إلى زيادة المساحة المينائية بنحو 500 ألف متر مربع إجمالاً عبر أعمال الردم البحري. ومن بين ذلك، يُخطط لردم نحو 300 ألف متر مربع في المنطقة التاريخية لميناء سافونا، وأكثر من 200 ألف متر مربع في ميناء فادو. ولا يزال المشروعان في مرحلة الدراسة التخطيطية والتواصل مع أصحاب المصلحة.

يتركز التخطيط لميناء سافونا على توسيع المنطقة التاريخية للميناء، حيث يُقترح ردم نحو 300 ألف متر مربع من الأراضي البحرية لتصبح مساحة المنطقة المينائية المعنية قريبة من ضعف مستواها الحالي. وستُستخدم المساحات الإضافية لإعادة تنظيم مناطق العمليات المينائية وتوزيع الوظائف، بالتوافق مع إعادة ترتيب الأرصفة والمرافق المينائية القائمة. وتدرس سلطة الميناء الترتيبات المحددة للخط الساحلي ومساحات العمليات الجديدة، بما يلبي احتياجات تطوير الأعمال المينائية اللاحقة.

تبلغ مساحة الردم المخطط لها في ميناء فادو أكثر من 200 ألف متر مربع، وتشمل بشكل أساسي تمديد محطة الحاويات القائمة APM Terminals، وتوسيع منطقة نقل الركاب بالعبّارات، وإعادة تنظيم المرافق المينائية البحرية. وستترافق الأعمال ذات الصلة مع إعادة توزيع ساحة الفرز السككية في المنطقة المينائية، بحيث ترتبط مساحات العمليات الجديدة بالأرصفة والساحات ومرافق السكك الحديدية.

يشمل تخطيط ميناء فادو أيضاً تمديد المنصة المينائية متعددة الأغراض، حيث يُقترح تمديدها向外 بنحو 150 متراً، مع الإبقاء على خيار التمديد إلى 200 متر. أما منطقة نقل الركاب والمنطقة التجارية، فيُدرس إضافة أرصفة تخدم سفناً بطول 250 إلى 300 متر، وتوسيع مساحات انتظار المركبات ومساحات العمليات المينائية.

تُعد مرافق النقل البري للتجميع والتوزيع جزءاً من المخطط العام لميناءي سافونا وفادو. ويُقترح في ميناء سافونا ربط المنطقة المينائية مباشرة بشبكة الطرق السريعة عبر نفق أرضي، وتحديث مرافق السكك الحديدية لتصبح أطوال قطارات الشحن 750 متراً. وتُدمج هذه المقترحات أعمال الردم البحري وتوزيع الأرصفة ومرافق الربط بالطرق والسكك الحديدية في إطار تخطيطي واحد.

وكانت سلطة نظام موانئ البحر الليغوري الغربي قد أجرت في وقت سابق عدة جولات من التواصل مع مشغلي المحطات ومستخدمي الميناء والجهات المحلية والمنظمات القطاعية، لجمع الآراء بشأن توزيع المساحات المينائية ومقترحات البنية التحتية. ووفقاً للترتيبات الحالية، يُخطط لتقديم المخطط إلى لجنة إدارة الميناء للاعتماد المسبق في الفترة من ديسمبر 2026 إلى يناير 2027، ثم الدخول في إجراءات التقييم البيئي الاستراتيجي والمراجعة من قبل الجهات المعنية.