ميناء مارلبورو النيوزيلندي يطلق مشروع تجريف الممر الملاحي وتحديث الأرصفة بقيمة 19.8 مليون دولار نيوزيلندي

أخبار ar.wedoany.com، في 4 نوفمبر، أعلن ميناء مارلبورو (Port Marlborough) النيوزيلندي عن إطلاق مشروع استعادة الممر الملاحي في هافلوك وتحديث الأرصفة، باستثمار إجمالي قدره 19.8 مليون دولار نيوزيلندي (نحو 11 مليون دولار أمريكي)، يتولى تنفيذه المقاول المحلي Isaac Construction، ومن المقرر إنجازه بحلول نهاية عام 2027. يشمل المشروع استعادة ظروف الملاحة في ممر هافلوك الملاحي، وتجريف المياه المحيطة بالأرصفة، وتحديث مرافق الأرصفة القديمة والبنية التحتية المرافقة، مع التركيز على معالجة مشكلة ترسب الطمي الناجمة عن العاصفتين في عامي 2021 و2022، وضمان نقل منتجات الاستزراع المائي المحلية والحركة البحرية للمجتمعات المجاورة.

يقع ممر هافلوك الملاحي في منطقة مارلبورو ساوندز النيوزيلندية، ويُعد ممراً بحرياً مهماً لقطاع الاستزراع المائي المحلي والمجتمعات الساحلية. وقد أدت العواصف المتتالية على مدى عامين إلى تفاقم ترسب الطمي في الممر بشكل ملحوظ، بحيث لم يعد حجم التجريف الصيانوي المعتاد كافياً لتلبية متطلبات الملاحة. ففي السابق، كان الممر يحتاج إلى تجريف نحو 1500 متر مكعب كل 5 سنوات؛ وبعد العواصف، ارتفع حجم التجريف المتوقع للفترة نفسها إلى نحو 20 ألف متر مكعب، بزيادة تتجاوز 12 ضعفاً. وسيشمل هذا المشروع استعادة الممر بأكمله، بحيث تغطي أعمال التجريف المقاطع الواقعة داخل حدود إدارة الأرصفة وخارجها، مع اعتزام إجراء تجريف دوري كل 5 سنوات لاحقاً للحفاظ على ظروف الملاحة في الممر.

يُشكّل تحديث الأرصفة مكوناً رئيسياً آخر في المشروع. يعتزم ميناء مارلبورو إزالة الأرصفة الخشبية القديمة القائمة D وE وF، واستبدالها بأرصفة عائمة خرسانية حديثة، مع تحديث مرافق المياه والكهرباء والاتصالات في الوقت نفسه. بالإضافة إلى ذلك، سيشمل المشروع إنشاء رصيف جديد بطول 20 متراً لتحسين ظروف صعود ونزول السفن الزائرة وسكان المناطق الساحلية على امتداد الخليج. وستُنفَّذ أعمال تحديث المرافق المذكورة بالتوازي مع تجريف الممر الملاحي، بما يراعي احتياجات مرور السفن التجارية وتشغيل الأرصفة واستخدام المجتمع المحلي.

يتولى Isaac Construction تنفيذ المشروع، ومن المقرر أن يبدأ أعمال التحضير في الموقع في 9 نوفمبر 2026، وإزالة الرصيفين D وE في ديسمبر، وبدء تجريف حوض المياه المحيط بالأرصفة في يناير 2027. وسيتم تجفيف الطمي الناتج عن التجريف في منطقة الأرصفة، ثم نقله إلى موقع مخصص جنوب هافلوك. وخلال فترة الإنشاء، سيطبق فريق المشروع تدابير الإدارة والرصد البيئي وفقاً لمتطلبات التصاريح البيئية، مع الحفاظ على حركة المرور والعمليات في الأرصفة القائمة قدر الإمكان.

يبلغ الاستثمار الإجمالي للمشروع 19.8 مليون دولار نيوزيلندي، منها 9.9 مليون دولار نيوزيلندي قرضاً مقدماً من صندوق البنية التحتية الإقليمية الحكومي عبر قطاع التنمية والاستثمار الاقتصادي الإقليمي Kānoa، فيما يتولى ميناء مارلبورو توفير بقية التمويل. وأفادت إدارة الميناء بأن هافلوك يستقبل نحو 80% من عمليات إنزال منتجات الاستزراع المائي في منطقة مارلبورو، كما يوفر الرصيف رابطاً بحرياً مهماً لنحو 950 من السكان المقيمين و130 شركة في خليجي بيلوروس وكينيبورو. ومن شأن استعادة الممر الملاحي وتحديث الأرصفة تحسين ظروف نقل منتجات الاستزراع المحلية ورفع موثوقية الحركة البحرية للمجتمعات الساحلية.