تطلق شركة غيتس إندستريال الأمريكية سير النقل المتزامن Poly Chain Carbon ONE

أخبار ar.wedoany.com، في 4 نوفمبر، أطلقت شركة غيتس إندستريال (Gates Industrial) الأمريكية المتخصصة في تصنيع معدات نقل الحركة الصناعية سير النقل المتزامن الجديد Poly Chain Carbon ONE، وذلك لتوسيع سلسلة منتجاتها في مجال نقل الحركة الصناعية. ويستهدف هذا المنتج أنظمة نقل الحركة بالسلاسل الدوارة المستخدمة في الآلات الصناعية، ويعتمد على بنية معززة بألياف الكربون وأسلوب نقل حركة متزامن بالتعشيق لا يحتاج إلى تشحيم. ووفقاً لبيانات مقارنة الأداء التي أعلنتها الشركة، فإن المنتج الجديد يتيح، في ظروف التطبيق المناسبة، خفض التكلفة الإجمالية لملكية نظام نقل الحركة بنسبة تصل إلى 80% مقارنة بأنظمة نقل الحركة التقليدية بالسلاسل الدوارة، كما يقلل من أعمال التشحيم وضبط الشد المطلوبة أثناء تشغيل المعدات.

يعتمد سير Poly Chain Carbon ONE على جسم من البولي يوريثان، وأسلاك شدّ مقواة بألياف الكربون patented، وطبقة تغطية خارجية من النايلون الأسود ذات خصائص مضادة للكهرباء الساكنة. وقد صُمم شكل الأسنان بملامح منحنية لتحسين توزيع حمل نقل الحركة. وتعمل أسلاك الشد المقواة بألياف الكربون على تقليل استطالة السير تحت تأثير الأحمال، في حين تتولى طبقة أسنان النايلون وظيفة التحكم في الاحتكاك والتآكل عند التلامس مع البكرات.

ووفقاً للبيانات الفنية التي نشرتها غيتس، يمكن في ظروف الحفاظ على أداء نقل الحركة المقابل تقليل عرض نظام نقل الحركة بنسبة تصل إلى 15% مقارنة بحلول Poly Chain السابقة، ويبلغ متوسط نسبة تقليص العرض في بعض المقاسات نحو 15%. وفي حلول المقارنة مع أنظمة نقل الحركة بالسلاسل الدوارة التي أدرجتها الشركة المصنعة، يمكن خفض وزن نظام نقل الحركة الذي يستخدم السير المتزامن الجديد بنسبة تصل إلى 97%. وقد استُخدمت لأنظمة نقل حركة مختلفة كأساس للمقارنة في بيانات العرض والوزن المذكورة أعلاه على التوالي.

يتمتع السير الجديد بخصائص مضادة للكهرباء الساكنة طوال دورة عمره التشغيلي بالكامل. وأفصحت غيتس أن المنتج يستوفي متطلبات الموصلية الكهروستاتيكية وفق المعيار ISO 9563 ومتطلبات التوجيه الأوروبي ATEX 2014/34/EU ذات الصلة، ويمكن استخدامه في البيئات الصناعية التي توجد فيها مخاطر غبار أو غازات قابلة للاشتعال. وتُوفَّر الخصائص المضادة للكهرباء الساكنة للمنتج من خلال بنية طبقة أسنان النايلون وتصميم المواد ذات الصلة، وأكدت الشركة أن هذه الخصائص تبقى قائمة خلال فترة استخدام السير.

من حيث التوافق مع أنظمة نقل الحركة، يتوافق Poly Chain Carbon ONE مع بكرات Poly Chain الحالية، ويمكن استخدامه لاستبدال السيور في المعدات ذات الصلة. وبالنسبة لأنظمة نقل الحركة المصممة حديثاً، توصي غيتس باستخدام تكوين البكرات الضيقة المقابل لزيادة تقليل مساحة التركيب. ولا يحتاج المنتج الجديد إلى تشحيم دوري، كما لا يحتاج إلى أعمال إعادة شد دورية بالطريقة المتبعة في أنظمة نقل الحركة التقليدية بالسلاسل الدوارة.

تشمل مجالات التطبيق التي أعلنتها غيتس معدات معالجة الأغذية والمشروبات، وخطوط التعبئة والتغليف، وأنظمة التصنيع الآلي، ومعدات معالجة الهواء الصناعية، وآلات الإنتاج الصيدلاني. وتشمل مجالات التطبيق الأخرى أنظمة نقل الحركة في الناقلات ومعدات الخلط والمراوح والمضخات في قطاعات التعدين والأسمنت والنفط والغاز والحراجة ولب الورق والورق.

وتتعاون غيتس حالياً مع مصنّعي المعدات الأصلية في تطويع السير الجديد للتطبيقات وتصميم المعدات. ووفقاً لخطة التوريد التي أعلنتها الشركة، سيُورَّد Poly Chain Carbon ONE أولاً عبر شركاء القنوات في أمريكا الشمالية، ثم يتوسع تدريجياً إلى الأسواق العالمية في عام 2027.