من المتوقع أن تضيف 27 مشغلاً لنقل الكهرباء في أوروبا 2820 محولاً حتى عام 2035

أخبار ar.wedoany.com، في 3 نوفمبر، أصدرت الشبكة الأوروبية لمشغلي أنظمة نقل الكهرباء (ENTSO-E) تقرير "تقييم استثمارات شبكات النقل وسلاسل التوريد لعام 2026"، الذي يجمع خطط تركيب المعدات لدى 27 مشغلاً لنقل الكهرباء في 24 دولة للفترة من 2026 إلى 2035. ويتوقع المشغلون المشاركون في الاستطلاع الحاجة إلى تركيب 2820 محول طاقة كهربائية جديداً خلال العقد المقبل، في حين يبلغ عدد المعدات القائمة حالياً 5649 محولاً. وتُخطط خلال الفترة نفسها لتركيب نحو 34 ألف كيلومتر من كابلات التيار المستمر عالي الجهد و119 محطة تحويل تيار مستمر ثنائية القطب، وتشمل الاحتياجات ذات الصلة توسيع الشبكات واستبدال المعدات القائمة وترقية أنظمة النقل.

ويتوقع مشغلو النقل المشاركون في الاستطلاع إضافة 119 محطة تحويل تيار مستمر ثنائية القطب، في حين بلغ عدد المرافق المماثلة القائمة بنهاية عام 2025 نحو 38 محطة. وتبلغ الكمية المخطط تركيبها من كابلات النقل بالتيار المستمر عالي الجهد 33990 كيلومتر موصل، تشمل 22303 كيلومتر موصل من الكابلات الأرضية و11687 كيلومتر موصل من الكابلات البحرية. ويسهم مشغلو النقل في ألمانيا بنحو 85% من الطلب على كابلات التيار المستمر عالي الجهد الأرضية ضمن نطاق الاستطلاع.

وتشمل خطط شراء معدات القطع الكهربائية عالية الجهد 4238 حجيرة معدات قطع معزولة بالغاز لا تستخدم سادس فلوريد الكبريت (SF₆)، و2884 حجيرة معدات قطع معزولة بالغاز لا تزال تستخدم سادس فلوريد الكبريت. كما يخطط المشغلون لشراء 10819 قاطع دائرة لمعدات قطع معزولة بالهواء تستخدم سادس فلوريد الكبريت. وترتبط خطط شراء المعدات بترتيبات التحديث التقني بعد تطبيق لوائح الاتحاد الأوروبي بشأن غازات الدفيئة المفلورة.

وتشمل خطط ترقية خطوط النقل الهوائية 64107 كيلومتر موصل من الموصلات عالية الحرارة منخفضة السهم. ويعتزم بعض المشغلين أيضاً إضافة أنظمة مراقبة ديناميكية لسعة الخطوط، تعمل على تعديل سعة النقل المسموح بها للخطوط استناداً إلى بيانات تشغيل خطوط النقل والظروف البيئية. كما طرأ تغير على الطلب على معدات التعويض غير الفعال، إذ تُخطط إضافة 53 وحدة من المعوضات المتزامنة الساكنة التي تتجاوز سعتها 150 ميغافولت أمبير، في حين يبلغ عدد المعدات القائمة 11 وحدة.

ويُظهر التقرير أن الطلب المخطط لتركيب عدة فئات من معدات النقل يتركز في الفترة من 2028 إلى 2032، ويشمل المحولات ومعدات النقل بالتيار المستمر ومعدات القطع وغيرها من أصول النقل. وكشف الاستطلاع أيضاً عن نقص في المهندسين الفنيين وعمال التنفيذ لدى بعض مشغلي النقل، وقد أبلغ مشغلون بالفعل عن تأخر في تنفيذ المشاريع ذات الصلة.

ويغطي هذا التقييم سبع فئات رئيسية من معدات شبكات النقل، وقد استُمدت البيانات من خطط التركيب متوسطة وطويلة الأجل للمشغلين المشاركين في الاستطلاع.