إريكسون وHBL تُكملان اختبار تكامل نظام حماية السكك الحديدية عبر شبكة الجيل الخامس

أخبار ar.wedoany.com، في 5 نوفمبر، أكملت شركة إريكسون السويدية لمعدات الاتصالات وشركة HBL الهندية للهندسة التقنية في مختبر البحث والتطوير في حيدر أباد التحقق من تكامل نظام كافاتش 4.0 الهندي للحماية الآلية للقطارات مع بيئة شبكة الجيل الخامس المستقلة (5G SA). وقد جمع هذا الاختبار بين نظام حماية القطارات الحاصل على أعلى مستوى من السلامة الوظيفية SIL-4 وتقنية شبكة الجيل الخامس، للتحقق من قدرة النظامين على التكامل والتشغيل البيني في ظروف المختبر، بما يوفر أساساً تقنياً للتحقق اللاحق من تحديث نظام الاتصالات المتنقلة للسكك الحديدية.

اعتمد هذا التكامل على تقنية كافاتش 4.0 للحماية الآلية للقطارات التي طورتها HBL وقدرات شبكة الجيل الخامس المستقلة التي وفرتها إريكسون، وركز الاختبار على التشغيل البيني بين وظائف حماية القطارات وشبكة الاتصالات المتنقلة، إضافة إلى تقييم أداء خدمات الاتصالات السككية ذات الصلة في بيئة شبكة الجيل الخامس. وتعتبر الشركتان هذه النتيجة المخبرية أساساً لتقييم المسار التقني لنظام الاتصالات المتنقلة للسكك الحديدية في المستقبل (FRMCS).

يتميز نظام كافاتش 4.0 المشارك في التكامل بوظائف المراقبة المستمرة لحركة القطارات، والحماية من تجاوز الإشارات الخطرة، والوقاية من تصادم القطارات، والاتصال المباشر بنظام التحكم الإلكتروني في المسارات. كما يدعم النظام الحماية الأمنية في حالات خطأ سائق القطار أو إرهاقه أو تشتت انتباهه، ويوفر حماية لحركة القطارات في ظروف انخفاض الرؤية كالضباب الكثيف في فصل الشتاء. وقد استُخدمت في هذا التحقق من التكامل قدرات حماية القطارات الحالية لهذا النظام.

كما أدرجت إريكسون وHBL ضمن اتجاهات التقييم اللاحقة مدى ملاءمة شبكة الجيل الخامس المستقلة لتطبيقات نقل إشارات السكك الحديدية، والاتصالات الصوتية ذات الأهمية الحاسمة للمهام، ونقل الفيديو والبيانات، والمراقبة بالكاميرات على متن القطارات، والصيانة التنبؤية. وتشمل حلول الشبكات ذات الصلة تشفير الاتصالات، والمصادقة على هوية الأجهزة، والكشف المستمر عن التهديدات، وإدارة الأجهزة الأمنية، وسيتم تقييم الأمن بالاستناد إلى آلية الثقة الصفرية وتدابير مرونة الشبكة.

وقال مايانك بهارجافا، رئيس الأعمال الناشئة والقطاع العام لدى إريكسون الهند، إن أعمال التكامل هذه ستُستخدم لدراسة قدرة شبكة الجيل الخامس المستقلة على دعم اتصالات السكك الحديدية للجيل القادم والخدمات ذات الأهمية الحاسمة للمهام. وستركز التقييمات التقنية اللاحقة بين الجانبين على التشغيل البيني للأنظمة، وأداء الخدمات، ومدى ملاءمة منظومة اتصالات السكك الحديدية للتطور نحو FRMCS.