شركة GE Aerospace الأمريكية توقّع اتفاقيات بقيمة تتجاوز 12.9 مليار دولار في الصين

أخبار ar.wedoany.com، في 6 نوفمبر، وقّعت شركة جنرال إلكتريك للطيران والفضاء (GE Aerospace) الأمريكية خلال الدورة التاسعة لمعرض الصين الدولي للاستيراد المنعقد في شنغهاي، عدة اتفاقيات للتعاون في بيع محركات الطائرات وخدماتها مع شركات من بينها شركة الخطوط الجوية الصينية الشرقية وشركة تشوهاي موتور للصيانة، بلغت قيمتها الإجمالية أكثر من 12.9 مليار دولار، مسجلةً أعلى مستوى في قيمة الاتفاقيات التي وقعتها الشركة في دورات المعرض السابقة. وتشمل مجالات التعاون اختيار محركات الطائرات الجديدة، وشراء المحركات الاحتياطية، وخدمات الصيانة طويلة الأجل، وأعمال توريد المحركات وصيانتها.

وقّعت شركة الخطوط الجوية الصينية الشرقية مع شركة CFM International اتفاقية لشراء المحركات وخدمات طويلة الأجل، اختارت بموجبها محركات LEAP-1A لـ101 طائرة من عائلة إيرباص A320neo التي تعتزم شراءها إضافةً إلى أسطولها. ويشمل اختيار المحركات هذا 202 محرك، إلى جانب محركات احتياطية ودعم خدماتي طويل الأجل. وتغطي الطائرات الـ101 طرازات A320neo وA321neo وA321XLR. ووفقاً لخطة شراء الطائرات التي أعلنتها الشركة الشرقية سابقاً، ستُسلَّم هذه الطائرات على دفعات خلال الفترة من 2028 إلى 2032.

وإلى جانب اتفاقية اختيار المحركات المذكورة، وقّعت GE Aerospace مع الشركة الشرقية اتفاقية أخرى لشراء محركات احتياطية تشمل 14 محركاً من طرازات LEAP-1A وLEAP-1C وCFM56-7B، لتغطية احتياجات تأمين الطاقة لمختلف طرازات طائرات الشركة الشرقية. ويُستخدم محرك LEAP-1A في طائرات عائلة إيرباص A320neo، ومحرك LEAP-1C في طائرة C919 التابعة لشركة الصين لصناعة الطائرات التجارية (COMAC)، بينما يُستخدم محرك CFM56-7B في طائرات بوينغ 737 من الجيل الجديد.

كما توصّلت GE Aerospace إلى اتفاقية للتعاون في التوريد والصيانة مع شركة تشوهاي موتور لصيانة المحركات المحدودة، وهي شركة صيانة مشتركة أسستها مجموعة الخطوط الجوية الصينية الجنوبية مع مصنّع المحركات الألماني MTU Aero Engines، وتعمل في صيانة محركات الطيران التجاري والخدمات التقنية المرتبطة بها. ويعمل هذا التعاون على توسيع نطاق أعمال GE Aerospace في مجال خدمات ما بعد البيع للمحركات في الصين.

وحتى نوفمبر 2026، كان لدى الشركة الشرقية 215 طائرة من طرازي إيرباص A320neo وA321neo مجهزة بمحركات LEAP-1A، كما تشغّل طائرات بوينغ 737 MAX المجهزة بمحركات LEAP-1B، وطائرات C919 المحلية المجهزة بمحركات LEAP-1C. وإضافةً إلى ذلك، يضم أسطول الشركة الشرقية أكثر من 380 طائرة تستخدم محركات سلسلة CFM56. ويشمل شراء المحركات الجديد والتعاون في الخدمات طويلة الأجل عدة طرازات، وسيرتبط بتحديث أسطول الطائرات ضيقة البدن لاحقاً لدى الشركة الشرقية وبضمان صيانة أسطولها الحالي.