تتولى شركتا جاكوبس وساندت للإنشاءات تنفيذ عقد تصميم وبناء بقيمة 600 مليون دولار لمشروع كينو إلى كانتري كلوب في مقاطعة بيما، أريزونا. بدأت الأعمال الإنشائية في منتصف عام 2025، ومن المتوقع أن تستمر حتى عام 2028، لتعزيز ممر نقل رئيسي في توسان.

يركز المشروع على توسيع مقطع بطول 5 كيلومترات من الطريق السريع 10 (I-10)، وإعادة بناء عدة تقاطعات، وزيادة سعة الطريق لتحسين أوقات السفر وسلامة السائقين. تتولى إدارة النقل في أريزونا (ADOT)، وهي العميل للمشروع، الإشراف على المبادرة التي تتماشى مع أهداف النقل الإقليمية.

أشارت ADOT إلى أن هذا المشروع هو الأول الناتج عن تقرير مفاهيم تصميم النقل للطريق السريع 10 والطريق الولائي 210، الذي تم الانتهاء منه في عام 2020. تم إدراجه ضمن برنامج بناء منشآت النقل للأعوام 2024-2028، مما يبرز أولويته في خطط البنية التحتية في أريزونا.

يشمل نطاق المشروع توسيع الطريق السريع 10 إلى ثلاثة ممرات للأغراض العامة في كل اتجاه بين ميل بوست 262 (شرق شارع بارك) وطريق ألفيرنون. تشمل المهام الرئيسية إعادة بناء تقاطع الطريق السريع 10 وطريق كينو باركواي، وبناء تقاطع جديد عند الطريق السريع 10 وطريق كانتري كلوب، وإزالة التقاطع الحالي عند طريق بالو فيردي والطريق السريع 10. بالإضافة إلى ذلك، سيتم بناء منحدر دخول جديد للطريق السريع 10 باتجاه الغرب من طريق ألفيرنون، وممر سفلي يربط بين مجمع كينو الرياضي الشمالي والجنوبي.

تهدف هذه التحسينات إلى تعزيز الربطية وتسهيل تدفق حركة المرور في توسان، مما يدعم المسافرين المحليين والسفر الإقليمي. يركز تصميم المشروع على السلامة والكفاءة، مع معالجة الطلبات المتزايدة على النقل في مقاطعة بيما.

يستفيد التعاون بين جاكوبس وساندت للإنشاءات من خبرتهما المشتركة في مشاريع البنية التحتية الكبيرة. يضمن عملهما أن تلبي التحسينات المعايير الحديثة مع استيعاب النمو المستقبلي في المنطقة.

من خلال توسيع سعة الممرات وإعادة تهيئة التقاطعات، سيقلل المشروع من الازدحام ويعزز السلامة للسائقين. سيعمل الممر السفلي والمنحدرات الجديدة على تحسين الوصول إلى المرافق المحلية، مما يعزز النشاط الاقتصادي والربطية المجتمعية.

يمثل مشروع كينو إلى كانتري كلوب استثمارًا كبيرًا في بنية النقل التحتية في أريزونا. سيوفر اكتماله بحلول عام 2028 فوائد دائمة، دعمًا لتطوير توسان كمركز إقليمي نابض بالحياة.