انطلاق أول خط حاويات خالٍ من الكربون بين قوانغتشو وهونغ كونغ في الصين

أخبار ar.wedoany.com، في 13 أكتوبر، أبحرت السفينة الذكية الكهربائية لنقل الحاويات "سويقانغ ديان هانغ 02" بسعة 240 حاوية نمطية من رصيف المرحلة الثالثة في ميناء نانشا التابع لميناء قوانغتشو، محمّلة بالأثاث والسلع اليومية وغيرها من البضائع المنتجة في قوانغدونغ، متجهةً إلى محطة الحاويات الدولية في هونغ كونغ. وتمثل هذه الرحلة الافتتاحية بدء تشغيل أول خط حاويات خالٍ من الكربون بين قوانغتشو وهونغ كونغ في منطقة خليج قوانغدونغ-هونغ كونغ-ماكاو الكبرى. وتعتمد السفينة على الدفع الكهربائي بالبطاريات بالكامل ونظام شحن وتبديل مصادر الطاقة الصندوقية، بطاقة تحميل اسمية تبلغ 240 حاوية نمطية.

تم تطوير السفينة "سويقانغ ديان هانغ 02" باستثمار من شركة قوانغتشو للملاحة التابعة لميناء قوانغتشو. وأُنجز تسجيل المشروع في فبراير 2026 برقم تسجيل 2602-440112-04-03-847448، باستثمار إجمالي قدره 25.5 مليون يوان، وطاقة نقل سنوية مخطط لها تبلغ 60 ألف حاوية نمطية. وحددت فترة البناء المسجلة من فبراير إلى أكتوبر 2026.

تعتمد السفينة على بطاريات طاقة صندوقية الشكل لتوفير الطاقة، وهي مجهزة بطريقتين لإعادة التزود بالطاقة: الشحن والتبديل بالرفع، مما يتيح تعويض طاقة الدفع عبر تبديل مصادر الطاقة الصندوقية أو الشحن المباشر. كما تحمل السفينة منصة ذكية للصيانة والتشغيل تدمج وظائف مراقبة استهلاك الطاقة ورصد حالة المعدات والصيانة والتشغيل والإدارة التعاونية بين السفينة والبر.

يربط هذا الخط رصيف المرحلة الثالثة في ميناء نانشا التابع لميناء قوانغتشو بمحطة الحاويات الدولية في هونغ كونغ، وينقل بشكل رئيسي الأثاث والسلع اليومية وغيرها من بضائع الحاويات المنتجة في منطقة دلتا نهر اللؤلؤ. وتستخدم السفينة الدفع الكهربائي بالكامل، ولا تنبعث منها أثناء الإبحار بشكل مباشر ثاني أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين وأكاسيد الكبريت والجسيمات الناتجة عن احتراق الوقود.

كانت التقديرات المعلنة سابقاً لخفض الانبعاثات لسفن سلسلة "سويقانغ ديان هانغ" تشير إلى خفض انبعاثات الكربون بأكثر من 550 طناً سنوياً للسفينة الواحدة، وبإجمالي خفض يقارب 19 ألف طن على مدى دورة الحياة الكاملة. وقد تم تسليم أول سفينة في هذه السلسلة "سويقانغ ديان هانغ 01" في 29 ديسمبر 2025، بطاقة تحميل تصميمية تبلغ 240 حاوية نمطية أيضاً، ومجهزة بثلاث مجموعات من مصادر الطاقة الصندوقية، بسعة بطارية إجمالية لا تقل عن 5997 كيلوواط/ساعة.