في 7 يناير، أعلنت شركة فورد موتور عن خطتها لإطلاق نظام مساعدة قيادة من المستوى 3 في السوق بحلول عام 2028. تسمح هذه التكنولوجيا للقيادة الذاتية للسائق بإزالة أيديهم ونظرهم مؤقتًا عن مهمة القيادة في سيناريوهات طرق سريعة محددة. سيتم دمج النظام أولاً في منصة سيارة كهربائية جديدة يجري تطويرها من قبل فريق متخصص تابع لفورد مقره في كاليفورنيا.
من المتوقع أن تكون أول موديل على هذه المنصة الكهربائية عبارة عن شاحنة كهربائية متوسطة الحجم، من المقرر طرحها في السوق عام 2027، بهدف بدء سعرها من 30 ألف دولار. شرح دوغ فيلد، كبير مسؤولي السيارات الكهربائية والرقمية والتصميم في فورد، مسار التسويق التجاري لهذه التكنولوجيا في مقابلة مع رويترز.
بالإضافة إلى تكنولوجيا القيادة الذاتية، كشف فيلد أيضًا عن خطط فورد في مجال الذكاء الاصطناعي. تخطط الشركة لإطلاق مساعد ذكاء اصطناعي في شكل تطبيق جوال في أوائل هذا العام، ودمجه كوظيفة داخل السيارة في العام المقبل. يمكن لهذا المساعد تنفيذ مهام مثل تقدير حمولة الشاحنة من خلال تحليل صور البضائع.
