أعلن نيتين جادكاري، وزير الطرق السريعة والنقل البري في الهند، أن الهند أصبحت أول دولة في العالم تقوم بإنتاج الأسفلت الحيوي على نطاق واسع وتطبيقه في بناء الطرق. هذا الرابط الصديق للبيئة المستخرج من المواد النباتية يحل تدريجياً محل الأسفلت التقليدي القائم على البترول، ليصبح ابتكاراً مهماً في مجال إنشاء الطرق الأسفلتية. في حفل نقل التكنولوجيا الذي نظمه مجلس البحوث العلمية والصناعية الهندية (CSIR) في دلهي، شدد جادكاري على أن تعميم الأسفلت الحيوي سيقلل بشكل فعال من تلوث الهواء الناجم عن حرق بقايا المحاصيل، ويوفر حلاً مستداماً لمشاريع الطرق. 
تكمن الميزة الأساسية للأسفلت الحيوي كبديل للأسفلت التقليدي في تقليل انبعاثات الكربون بشكل كبير. أشار جادكاري إلى أن هذه التكنولوجيا تحول النفايات الزراعية إلى مواد لبناء الطرق، مما يحل مشكلة التخلص من بقايا المحاصيل ويقلل الاعتماد على موارد النفط في نفس الوقت.
حالياً، أكملت الهند التحقق من إنشاء طرق الأسفلت الحيوي على عدة مقاطع تجريبية، وأظهرت النتائج أن قدرته على مقاومة التشوه ومتانته تفيان بمعايير الصناعة. كشف جادكاري أن الحكومة تخطط لتعميم هذه التكنولوجيا على مستوى البلاد خلال السنوات الثلاث القادمة، مع التركيز على مشاريع ترقية شبكة الطرق الريفية. مع زيادة الإنتاج تدريجياً، من المتوقع أن تقلل الهند من حرق مليوني طن من بقايا المحاصيل سنوياً، مع خفض كثافة انبعاثات الكربون في مجال بناء الطرق.
