من المتوقع أن تنخفض صادرات روسيا من وقود السفن إلى آسيا للشهر الثالث على التوالي في يناير، وفقًا لبيانات تتبع السفن التابعة لشركة كيبلر التي استشهدت بها رويترز. حتى الآن هذا الشهر، صدرت روسيا حوالي 246,000 برميل يوميًا من وقود السفن إلى آسيا، بانخفاض عن المستويات السابقة.
تشمل الأسباب الرئيسية لانخفاض صادرات وقود السفن الروسية العقوبات الأمريكية والهجمات الأوكرانية على البنية التحتية للنفط الروسية. عززت العقوبات الأمريكية على شركتي نفط روسية ولوك أويل من التدقيق، مما دفع المشترين إلى تجنب الإمدادات المحتملة تعرضها للعقوبات لتجنب المخاطر.
في عام 2025، انخفضت عمليات تسليم النفط الخام إلى المصافي الروسية إلى أدنى مستوى لها في 15 عامًا على الأقل، ويرجع ذلك أساسًا إلى توقف غير مخطط له في النصف الثاني من العام بسبب تصاعد هجمات الطائرات المسيرة الأوكرانية. انخفضت إمدادات النفط الخام إلى المصافي الروسية العام الماضي إلى 228.34 مليون طن، وانخفض معدل تكرير النفط الخام بنسبة 1.7٪ عن العام السابق.
يتوقع قطاع الصناعة الروسية استمرار انخفاض معدلات التكرير وإنتاج الوقود، بسبب مخاطر المزيد من توقف المصافي، ونقص الحوافز الاقتصادية لزيادة معدلات التكرير. تؤدي هذه العوامل مجتمعة إلى انخفاض مستمر في صادرات وقود السفن الروسية، وقد يؤثر نقص الإمدادات على سوق آسيا.
