في 28 أبريل، أكملت أول طائرة دوارة ذاتية التصميم في الصين أول رحلة لها بنجاح في يانتاي بمقاطعة شاندونغ، مما يمثل سد الفجوة في مجال الطائرات الدوارة الذاتية خفيفة الوزن في الصين، وتحقيق اختراق في التطوير المستقل للتقنيات الأساسية وبناء نظام إدارة صلاحية الطيران الموحد.

الطائرة الدوارة الذاتية هي طائرة تقع بين المروحية والطائرة ذات الأجنحة الثابتة. تحتوي على دوار كبير مشابه للطائرات المروحية في الأعلى، لكن الدوار لا يُدار مباشرة بواسطة المحرك، بل يعتمد على تدفق الهواء المواجه أثناء الطيران ليدور ويولد قوة الرفع.

سابقًا، كانت معظم المنتجات المماثلة في الصين من طرازات وكيلة أجنبية أو مرخصة للاستيراد. استغرقت أول رحلة أكثر من 38 دقيقة، وكان وضع الطائرة بالكامل مستقرًا والتحكم دقيقًا، وعملت الأنظمة الأساسية مثل المحرك والدوار والإلكترونيات الجوية والتحكم في الطيران بشكل مستقر، وحققت جميع مؤشرات الأداء التوقعات التصميمية وفحوصات صلاحية الطيران.

تتميز الطائرة الدوارة الذاتية بسلامة بارزة، حتى إذا توقف المحرك في الجو، يمكنها الهبوط بسلاسة بفضل دوران الدوار الذاتي، مع مزايا الإقلاع والهبوط فائق القصر والثبات العالي في الطيران على ارتفاعات منخفضة وبسرعات منخفضة. الطراز الذي أكمل أول رحلة هو طائرة خفيفة ذات مقعدين مخصصة للرياضة. ما يُعنى بالتطوير المباشر هو عملية التطوير المستقلة من متطلبات الأداء والتصميم الديناميكي الهوائي وقوة الهيكل إلى نظام التحكم في الطيران بالكامل، وهو تصميم أصلي يمتلك بالكامل التقنيات الأساسية، وليس مجرد تقليد للشكل الخارجي.

مع إدراج الاقتصاد المنخفض الارتفاع رسميًا كصناعة استراتيجية ناشئة وطنية، تستمر التطبيقات المبتكرة لمختلف أنواع الطائرات في الظهور. بفضل تصميمها الديناميكي الهوائي الفريد وسلامتها البارزة وقدرتها المرنة على الإقلاع والهبوط، تتحول الطائرة الدوارة الذاتية بسرعة من "لعبة صغيرة لعشاق الطيران" إلى "أداة عملية" تخدم مجالات متعددة مثل الخدمات اللوجستية والزراعة والطوارئ.

هذه المقالة من إعداد موقع Dimensions Network، ويجب أن يشير الاستشهاد بمادة منظمة العفو الدولية إلى مصدرها "Dimensions Network". إذا كان هناك أي انتهاك للحقوق أو أي مشاكل أخرى، يُرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسيقوم الموقع بتعديلها أو حذفها. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com