يمكن للقاطرات الجديدة للطاقة المُسلْسَلة تلبية احتياجات التحول الأخضر للنقل بالسكك الحديدية في مجالات متعددة مثل صناعة الحديد والصلب، والمعادن، والنفط، والصناعات الكيميائية، والتعدين، والفحم، والطاقة الكهربائية، والموانئ، وهي الخيار المثالي لاستبدال القاطرات القديمة العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي وتجديدها.
التنوع: تم تصميم وتطوير القاطرة وفق مفاهيم المنصة الموحدة والتوحيد القياسي والوحدات النمطية، مما يتيح تكويناً "على طريقة قائمة الطعام"، وتغطي فئات القدرة من 1000 كيلوواط إلى 2000 كيلوواط، مع ثلاثة خيارات لمصادر الطاقة: "محرك احتراق داخلي + بطارية طاقة"، و"بطارية طاقة"، و"خلية وقود هيدروجينية + بطارية طاقة". يمكن تجميع الوحدات الوظيفية المختلفة للقاطرة على التوازي وتركيبها بشكل مستقل، مما يحقق التخصيص عالي الكفاءة والتسليم السريع.
البيئة: تتميز القاطرة بخصائص بيئية تشمل انخفاض الانبعاثات وانخفاض استهلاك الطاقة. مقارنة بالقاطرات القديمة العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي، يمكن لقاطرة "محرك الاحتراق الداخلي + بطارية الطاقة" تحقيق خفض بنسبة 83% في انبعاثات أول أكسيد الكربون، و73% في الهيدروكربونات، و45% في أكاسيد النيتروجين. أما قاطرتا "بطارية الطاقة" و"خلية الوقود الهيدروجينية + بطارية الطاقة" فيمكنهما تحقيق انبعاثات صفرية.
الذكاء: تعتمد القاطرة على التحكم بالحاسوب المصغّر، مع واجهات محجوزة لوظيفة القيادة الذاتية، ومن خلال تجهيزها بأنظمة المراقبة بالفيديو والإدراك البيئي والتحذير من الاصطدام، يمكن تحقيق التحكم عن بُعد والقيادة الذاتية. يمكن تحميل نظام PHM (التنبؤ بالأعطال وإدارة الصحة) على القاطرة، مما يتيح إدراك الأعطال ومراقبة الحالة والتنبؤ بعمر الخدمة للقاطرة والمكونات الرئيسية، ويمكنه إطالة دورات صيانة القاطرة بفعالية.
الموثوقية: زُوِّدت القاطرة بحماية أمنية على مستوى القاطرة الكاملة ومستوى المكونات لبطارية الطاقة ونظام الوقود الهيدروجيني، لضمان سلامة مصدر الطاقة الأساسي بشكل شامل. جميع المكونات الرئيسية للقاطرة منقولة من طرازات ناضجة، مما يحقق استقرار الأداء والسلامة والموثوقية. تم تحسين وتعزيز القوة الهيكلية للمكونات الحاملة الرئيسية مثل هيكل القاطرة السفلي والعربات بشكل شامل، وتتبادل مصادر الطاقة المتعددة ومجموعات بطاريات الطاقة الأدوار كأنظمة احتياطية، مما يتيح خفض معدل أعطال القاطرة بأكثر من 10% مقارنة بالقاطرات الموجودة.
الاقتصاد: تعتمد القاطرة نظام تحويل جر عالي الكفاءة، بقوة جر بدء تشغيل قصوى تتجاوز 510 كيلونيوتن، بزيادة 17% في قوة الجر على أساس سنوي. من خلال تقنية التحكم المثلى في الدفع الهجين، يمكن للقاطرة ضمان تشغيل محرك الديزل دائماً عند سرعة الدوران الاقتصادية المثلى. ويتيح استخدام تقنية استرجاع طاقة الكبح لقاطرة "محرك الاحتراق الداخلي + بطارية الطاقة" تحقيق معدل توفير في الوقود يتجاوز 45%، مع تحسين فعال لكفاءة النقل الرئيسي. بالإضافة إلى ذلك، يتجاوز معدل توحيد المكونات الرئيسية للقاطرة 80%، مما يتيح التبادل والتوافق للمكونات بين الطرازات المختلفة، ويقلل بشكل أكبر من أنواع قطع الغيار ويخفض تكاليف الصيانة.
الراحة: مقارنة بالقاطرات القديمة العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي، توفر القاطرات الجديدة للطاقة المُسلْسَلة بيئة عمل أكثر راحة للسائقين والركاب. زادت المساحة الصافية لكابينة السائق بنسبة 40%، مما يخلق "مساحة معيشة" فائقة الكبر؛ وزادت مساحة الرؤية بنسبة 79%، مما يحقق مجال رؤية فائق الاتساع. يؤدي استخدام بطاريات الطاقة وخلايا الوقود الهيدروجينية إلى تقليل وقت الضوضاء بفعالية، ويمكن لقاطرة "محرك الاحتراق الداخلي + بطارية الطاقة" خفض الضوضاء داخل كابينة السائق إلى أقل من 70 ديسيبل.
