يمكن للقاطرات الكهربائية الجديدة المُسلسَلة تلبية احتياجات التحول الأخضر في النقل بالسكك الحديدية في مجالات متعددة مثل صناعة الحديد والصلب، والمعادن، والنفط، والصناعات الكيميائية، والتعدين، والفحم، والطاقة الكهربائية، والموانئ، وهي الخيار المثالي لاستبدال القاطرات القديمة العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي وتجديدها.
التنوع: صُممت القاطرة وطُوّرت وفق مفاهيم المنصات والتوحيد القياسي والوحدات النمطية، مما يتيح تكويناً "على طريقة قائمة الطعام"، وتغطي فئات القدرة من 1000 كيلوواط إلى 2000 كيلوواط، مع ثلاثة خيارات لمصادر الطاقة: "محرك احتراق داخلي + بطارية طاقة"، و"بطارية طاقة"، و"خلية وقود هيدروجينية + بطارية طاقة". يمكن تجميع الوحدات الوظيفية المختلفة للقاطرة على التوازي وتركيبها بشكل مستقل، مما يحقق التخصيص عالي الكفاءة والتسليم السريع.
البيئة: تتميز القاطرة بخصائص بيئية تشمل انخفاض الانبعاثات وانخفاض استهلاك الطاقة. مقارنة بالقاطرات القديمة العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي، يمكن لقاطرة "محرك احتراق داخلي + بطارية طاقة" تحقيق خفض بنسبة 83% في أول أكسيد الكربون، و73% في الهيدروكربونات، و45% في أكاسيد النيتروجين. أما قاطرة "بطارية طاقة" و"خلية وقود هيدروجينية + بطارية طاقة" فيمكنها تحقيق انبعاثات صفرية.
الذكاء: تعتمد القاطرة على التحكم بالحاسوب المصغّر، مع واجهات محجوزة لوظيفة القيادة الذاتية، ومن خلال تجهيز أنظمة المراقبة بالفيديو والإدراك البيئي والتحذير من الاصطدام، يمكن تحقيق التحكم عن بُعد والقيادة الذاتية. يمكن تحميل نظام PHM (التنبؤ بالأعطال وإدارة الصحة) على القاطرة، مما يتيح إدراك الأعطال ومراقبة الحالة والتنبؤ بعمر الخدمة للقاطرة والمكونات الرئيسية، ويمكنه إطالة دورات صيانة القاطرة بفعالية.
الموثوقية: زُوّدت القاطرة بحماية أمان على مستوى المركبة بأكملها وعلى مستوى المكونات لبطارية الطاقة ونظام الوقود الهيدروجيني، مما يضمن سلامة مصدر الطاقة الأساسي بشكل شامل. جميع المكونات الرئيسية للقاطرة منقولة من طرازات ناضجة، مما يحقق استقرار الأداء والسلامة والموثوقية. تم تحسين وتعزيز القوة الهيكلية للمكونات الحاملة الرئيسية مثل هيكل السفلية والعربات بشكل شامل، وتُعد مصادر الطاقة المتعددة ومجموعات بطاريات الطاقة احتياطياً متبادلاً لبعضها البعض، مما يتيح خفض معدل أعطال القاطرة بأكثر من 10% مقارنة بالقاطرات الموجودة.
الاقتصاد: تعتمد القاطرة نظام تحويل جر عالي الكفاءة، بقوة جر بدء تشغيل قصوى تتجاوز 510 كيلونيوتن، بزيادة 17% في قوة الجر على أساس سنوي. من خلال تقنية التحكم الأمثل في الدفع الهجين، يمكن للقاطرة ضمان تشغيل محرك الديزل دائماً عند سرعة الدوران الاقتصادية المثلى. ويتيح استخدام تقنية استرجاع طاقة الكبح تحقيق معدل توفير وقود يتجاوز 45% لقاطرة "محرك احتراق داخلي + بطارية طاقة"، مع تحسين فعال لكفاءة النقل الرئيسي. بالإضافة إلى ذلك، يتجاوز معدل توحيد المكونات الرئيسية للقاطرة 80%، مما يتيح التبادل والتوافق في قطع الغيار بين الطرازات المختلفة، ويقلل بشكل أكبر من أنواع قطع الغيار المخزنة ويخفض تكاليف الصيانة.
الراحة: مقارنة بالقاطرات القديمة العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي، توفر القاطرات الكهربائية الجديدة المُسلسَلة بيئة عمل أكثر راحة للسائقين والركاب. زادت المساحة الصافية لكابينة السائق بنسبة 40%، مما يخلق "مساحة معيشة" فائقة الكبر؛ وزادت مساحة الرؤية بنسبة 79%، مما يحقق مجال رؤية فائق الاتساع. يؤدي استخدام بطارية الطاقة وخلية الوقود الهيدروجينية إلى تقليل فترات الضوضاء بفعالية، ويمكن خفض الضوضاء داخل كابينة قاطرة "محرك احتراق داخلي + بطارية طاقة" إلى أقل من 70 ديسيبل.
