شهد يوم الجمعة حفل بدء العمل في امتداد مسار الدراجات PC22 الذي يربط بين بليسبروك وتاندر وفولين، بحضور مسؤولين محليين، مما يمثل الإطلاق الرسمي للمشروع. ومن المتوقع أن يكتمل هذا المسار الذي يزيد طوله عن ستة كيلومترات، والذي سيربط وادي ساور بوادي أور، بحلول نهاية هذا العام.

يهدف هذا المشروع الذي تبلغ تكلفته حوالي 3 ملايين يورو إلى ربط شبكة النقل بالدراجات في الجزء الشرقي من لوكسمبورغ. في بليسبروك، سيتصل هذا المسار بممر المشاة الحالي على طول نهر ساور؛ بينما في فولين، سيتصل بمسار دراجات وادي أور. وفقًا لكارول جيلز، رئيس بلدية تاندر، يعود التخطيط لهذا المسار إلى عام 2005، وبعد سنوات من التحضير، اكتملت الآن جميع عمليات الاستحواذ على الأراضي اللازمة والأعمال التحضيرية.

يتميز هذا المسار بجزء من مساره الذي يستخدم مسار سكة حديد بياني السابق الذي كان يربط بين ديكيرش وفايندين. قال باتريك مورجن، رئيس بلدية بيتندورف، إن نفق السكة الحديدية القديم في فولين سيتم دمجه في مسار الدراجات، ليكون نقطة جذب بارزة على طول الطريق. وأضاف جيلز أن هذا الجزء من السكة الحديدية يمر عبر بليسبروك، مارًا ببليس ميلين وقناة ميلر، ويوفر مشهدًا "مهيبًا جدًا"، وسيتم الحفاظ على النفق الذي يبلغ طوله حوالي 70 مترًا ودمجه في مسار الدراجات.

كما تم التخطيط لبناء جسر جديد على طول PC22 ليحل محل جسر نهر سيلز الحالي. سيكون الجسر الجديد أعلى من الجسر القديم، مما سيسمح لراكبي الدراجات بالمرور تحته بعد عبور بليس ميلين. قال جيلز إن هذا الأمر شبه مستحيل في الوقت الحالي، وبالتالي فإن رفع ارتفاع الجسر هو إجراء تعديل ضروري.

بعد اكتمال المشروع، سيقدم هذا المسار طريقًا طبيعيًا خلابًا لعشاق ركوب الدراجات، مع الحفاظ على اتصال مناسب بالطرق الرئيسية.