في 13 مارس، استخدمت شركة Sinochem Xingzhong Oil Staging(Zhoushan)Co., Ltd خزان التخزين F-02 لخلط 6300 طن من وقود عالي الكبريت مع 2000 طن من وقود الديزل الحيوي، وأنتجت بنجاح 8300 طن من وقود B24 الحيوي عالي الكبريت. تم تنفيذ هذه العملية كأول صفقة وطنية بعد موافقة وزارة التجارة الصينية على قيام تشوشان بأعمال خلط ودمج و تصدير وقود الديزل الحيوي البحري، كما تمثل أيضًا بداية تنفيذ خطة الرقابة على خلط ودمج وقود الديزل الحيوي في تشوشان. تُعد هذه خطوة رئيسية لشركة سينوكيم إنرجي في دعم بناء مركز تخصيص السلع الأساسية في منطقة التجارة الحرة التجريبية بمقاطعة تشجيانغ.
إن التقدم السلس لهذا العمل يمثل ممارسة مبتكرة أخرى للصين بناءً على عمليات المعالجة البسيطة وخلط ودمج منتجات ذات رموز ضريبية مختلفة. لا يعوض هذا العمل النقص في مجال خلط ودمج وقود الديزل الحيوي في الصين ويقلل من قيود التكلفة وسلسلة التوريد فحسب، بل يغير أيضًا الوضع الحالي لاعتماد تزويد وقود الديزل الحيوي المحلي على المنتجات النهائية المستوردة. من المتوقع أن تساهم هذه الخطوة في إكمال سلسلة الصناعة الكاملة من استعادة الزيوت المستعملة وتكرير وقود الديزل الحيوي والتخزين واللوجستيات إلى التزود بالوقود في الموانئ، مما يخلق نقاط نمو اقتصادي جديدة ويعزز التطور المتكامل للصناعات في المراحل العلوية والسفلية من السلسلة. بالإضافة إلى ذلك، فإن التطبيق على نطاق واسع لوقود الديزل الحيوي يساعد في تقليل انبعاثات الكربون من السفن، ويوفر الدعم لتحقيق أهداف "الكربون المزدوج"، ويعزز التحول الأخضر لصناعة الشحن، ويسرع الابتكار التكنولوجي في الصناعات مثل الكيماويات واللوجستيات، ويرفع مستوى التحديث لسلسلة الصناعة، ويعزز قدرة الصين التنافسية في سوق وقود السفن العالمي.
