أخبار ar.wedoany.com، أعلنت إدارة النقل في كاليفورنيا الأمريكية مؤخرًا عن إكمال مشروع إعادة بناء الطرق السريعة لطريق 17 في منطقة سانتا كروز، والذي استغرق ست سنوات. استثمر المشروع 19 مليون دولار في إعادة تأهيل الرصف، وترقية حواجز الأمان، وتحسين التقاطعات على امتداد حوالي 6 أميال.

بدأ مشروع بناء الطريق هذا رسميًا في يناير 2019، واستغرق أكثر من عامين للإكمال. تضمن هيكل تمويل المشروع دعمًا خاصًا بقيمة 2 مليون دولار من مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 1 (SB 1) في كاليفورنيا. شمل نطاق العمل إعادة رصف الطريق، وترقية الحواجز، وتعزيز علامات الممرات، وتوسيع الأكتاف، وتحسين التصميم الهندسي للتقاطعات الرئيسية. لتقليل الاضطراب لحركة المرور بين المقاطعتين، تم جدولة معظم الأعمال خلال ساعات الليل.

تم الآن فتح القسم الرئيسي من طريق 17 للمرور. أكد متحدث باسم Caltrans أن أعمال التشطيب في قسم "الخطاف" عند تقاطع طريق 17 وطريق 1 في سانتا كروز ستستمر حتى نهاية أبريل. يقوم العمال حاليًا بأعمال وضع العلامات النهائية ومعالجة التفاصيل الفنية التي تتطلب تصحيحًا بناءً على قائمة فحص الإنجاز. بالإضافة إلى ذلك، دخل مشروع Caltrans لتوسيع طريق 101 في مقاطعة سانتا باربرا مراحله النهائية. يبلغ تكلفة هذا المشروع 700 مليون دولار ويشمل إعادة بناء جسرين جديدين وتقاطع جادة كابريلو.

لم يؤد إكمال طريق 17 إلى إصلاح البنية التحتية المتقادمة فحسب، بل عزز أيضًا مرونة شبكة النقل الإقليمية من خلال تحديث مكونات بناء الطرق القياسية. صرح مدير Caltrans أن مشاريع من هذا النوع، المدعومة بأموال SB 1، يجري تنفيذها في جميع أنحاء الولاية لبناء نظام نقل متعدد الوسائط أكثر كفاءة. مع انتهاء أعمال التشطيب في أبريل، سينتقل هذا القسم بالكامل إلى مرحلة التشغيل والصيانة، مما يوفر دعماً طويل الأمد للخدمات اللوجستية الساحلية والتنقل في كاليفورنيا.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com