أخبار ar.wedoany.com، أطلقت وزارة الاستثمار الأردنية رسميًا مؤخرًا عملية التسويق لمشروع أول طريق سريع علوي في عمان، بحثًا عن مستثمرين عالميين للمشاركة في البناء عبر نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP). يتضمن المشروع جسرًا ممتدًا بطول 16 كيلومترًا بمقابل، مخطط له أن يمتد على طول طريق الملك عبد الله الثاني في العاصمة عمان.
يخطط لمشروع الطريق العلوي أن يحتوي على أربعة مسارات، اثنان منها مخصصان للسيارات الخاصة والاثنان الآخران مخصصان للحافلات. وفقًا لترتيبات وزارة الاستثمار الأردنية، عقدت السلطات يوم الاثنين من هذا الأسبوع اجتماعًا متخصصًا لشرح تفاصيل اتفاقية الشراكة بين القطاعين العام والخاص للمستثمرين المحتملين. نطاق العقد يغطي تصميم المشروع، وتنفيذه، وتمويله، وتشغيله، وصيانته بالكامل. على الرغم من أن الوزارة لم تكشف عن تقديرات التكلفة المحددة بعد، إلا أنها أكدت أن هذا المشروع يمثل فرصة استثمارية مهمة في مجال البنية التحتية.
كجزء أساسي من الاستراتيجية الوطنية الأردنية للتنمية 2035، يمثل مشروع الطريق العلوي المدفوع أحد سلسلة مشاريع البنية التحتية الكبرى التي أعلنت عنها البلاد مؤخرًا. في ديسمبر 2025 السابق، أعلنت الحكومة الأردنية عن خطة لبناء مدينة خضراء جديدة تسمى "مدينة الله" لمدة 25 عامًا. تقع المدينة الجديدة في وسط الأردن، على بعد حوالي 40 كيلومترًا من العاصمة عمان وحوالي 35 كيلومترًا من مطار الملكة علياء الدولي.
حاليًا، تعمل الحكومة الأردنية بنشاط على ضمان تنفيذ مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص من خلال الأطر القانونية. سيؤدي تنفيذ مشروع الطريق العلوي إلى تقليل أوقات التنقل في المناطق الأساسية بالعاصمة، كما سيوفر دعماً لربط النقل لمشاريع استراتيجية لاحقة مثل مدينة الله. مع بدء إجراءات التسويق، من المتوقع أن يشهد سوق البنية التحتية في الأردن دخول جولة جديدة من رأس المال، مما سيدفع تحول نظام النقل متعدد الوسائط في البلاد نحو الحداثة.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
