انطلاق أول آلة حفر نفق هيدروليكية (درع) مصدرة من شركة China Railway Hi-tech Industry إلى تركيا – مسافة الحفر 9.5 كيلومتر

أخبار ar.wedoany.com، في الأيام الأخيرة، اجتازت آلة حفر نفق صغيرة القطر من نوع التوازن الترابي (EPB) التي طورتها مجموعة معدات هندسة السكك الحديدية الصينية التابعة لشركة China Railway Hi-tech Industry، عملية التسليم والقبول بنجاح في مدينة تشنغتشو بمقاطعة خنان. وتُعد هذه الآلة أول معدة حفر أنفاق في مجال الطاقة المائية والكهرمائية تصدرها شركة China Railway Hi-tech Industry إلى تركيا، وتحمل الطراز «China Railway 1559»، وستُستخدم في مشروع نفق خط نقل الكهرباء لسد كالي في منطقة تشيرميك بمحافظة ديار بكر التركية، مقدمة «الحل الصيني» لإنشاءات الطاقة المائية والكهرمائية المحلية.

ستتولى هذه الآلة مهمة حفر نفق بطول إجمالي يبلغ 9.5 كيلومتر، وبعمق دفن أقصى يصل إلى 410 أمتار. يواجه تنفيذ المشروع ظروفاً جيولوجية معقدة تشمل الحفر لمسافات طويلة في الطبقات الصخرية، وانخفاض سلامة الصخور، وعبور مناطق متعددة من الأحزمة المتكسرة بالصدوع، مما يفرض تحدياً شديداً على مقاومة التآكل في المعدة. ولحل المشكلات الجوهرية المتمثلة في المسافة الطويلة والعمق الكبير، قام فريق التصميم في مجموعة معدات هندسة السكك الحديدية الصينية بتصميم آلة حفر توازن ترابي مخصصة بقطر حفر يبلغ 5.37 متر، مع التركيز على تعزيز قوة هيكل قرص القطع وتحسين مقاومة التآكل في جهاز النقل اللولبي، مما يوفر دعماً تجهيزياً قوياً لتحقيق حفر فعال لمسافات طويلة في المشروع.

في نوفمبر 2024، نجحت أول آلة حفر توازن ترابي مصدرة من شركة China Railway Hi-tech Industry إلى تركيا، وهي «China Railway 1148»، في اختراق الخط الأيمن لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة في تركيا بنجاح. ويمثل تصدير آلة الحفر هذه في مجال الطاقة المائية والكهرمائية توسعاً في سيناريوهات التطبيق الخارجية لآلات الحفر الصينية الصنع، ويبني جسراً جديداً للتعاون بين المعدات الصينية ومشاريع الطاقة المائية في الخارج.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com