أخبار ar.wedoany.com، منحت هيئة التسجيل الإيطالية (RINA) الموافقة المبدئية (AiP) لشركة ست基 الهندسية البحرية (ST Engineering Marine)، وذلك فيما يتعلق بتعديل وتركيب نظام خلايا وقود هيدروجينية على متن عبّارة ركاب سريعة. وتغطي هذه الموافقة استبدال مولد ديزل مساعد على متن العبّارة Asean Raider I بنظام خلايا وقود هيدروجينية (مدعومة ببطاريات ليثيوم أيون).

صرحت RINA أن هذا التصميم المفاهيمي يهدف إلى خفض انبعاثات الكربون، مع الحفاظ على السلامة والأداء والامتثال التنظيمي. وقد استند التقييم إلى قواعد هيئة RINA والقانون الدولي للسلامة للسفن التي تستخدم وقوداً منخفض نقطة الوميض (كود IGF).

قال ليم نيان هوا، نائب رئيس القسم البحري في شركة ست基 الهندسية: "تشكل هذه الموافقة المبدئية علامة فارقة أساسية في الجدوى، ضمن مسعانا لتوسيع قدراتنا في التعديل والتطوير، حيث نستكشف طرقاً عملية لإدخال تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين في العمليات البحرية. فالتعاون المثمر مع RINA يثبت متانة مفهوم التعديل لدينا، ويبرهن على خبراتنا الهندسية في دمج التكنولوجيات الجديدة بأمان على متن السفن القائمة."

وأضاف غيامباولو (杨松邦)، المدير التنفيذي البحري لـ RINA في منطقة جنوب آسيا والمحيط الهادئ: "يوضح هذا المشروع كيف أن الموافقة المبدئية يمكن أن تكون أداة فعالة للتقييم المبكر للحلول الابتكارية، لا سيما المتعلقة بالوقود البديل وأنظمة الطاقة. فمن خلال دعم دراسة الجدوى هذه، تهدف RINA إلى تمكين اتخاذ قرارات تصميمية واعية، والمساعدة في تحقيق انتقال سلس من المفهوم إلى الهندسة التفصيلية."

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com