أخبار ar.wedoany.com، في 30 أبريل، تمت تسمية وتسليم سفينة الحاويات "سي إم إيه سي جي إم دارتانيان"، وهي ثاني سفينة من فئة 15000 حاوية مكافئة تعمل بوقود الميثانول المزدوج، والتي قامت ببنائها شركة "داتشوان تيانجين" التابعة لشركة "داليان لبناء السفن" الصينية لصالح مجموعة "سي إم إيه سي جي إم" الفرنسية.
قامت شركة "داتشوان تيانجين" ببناء سفينة "سي إم إيه سي جي إم دارتانيان" بشكل مستقل، وتتميز بمزاياها الأساسية المتمثلة في "الكفاءة العالية، وتوفير الطاقة، والانبعاثات الكربونية الصفرية". يبلغ الطول الإجمالي للسفينة 366 مترًا وعرضها 51 مترًا، وتبلغ طاقتها الاستيعابية التصميمية 16136 حاوية مكافئة، مما يجعلها من الطرازات الرئيسية في سوق الشحن العالمي الحالي على الخطوط الرئيسية، وهي مناسبة لتلبية متطلبات التشغيل على طرق الشحن الأساسية مثل آسيا-أوروبا وعبر المحيط الهادئ.
وباعتبارها السفينة الثانية في سلسلة سفن الحاويات من فئة 15000 حاوية مكافئة التي تعمل بوقود الميثانول المزدوج، فقد استفادت هذه السفينة بشكل كامل من الخبرات المكتسبة من بناء السفينة الأولى، وتم تحسين إجراءات العمل وخطط اختبار الأنظمة، مما أدى إلى تقصير الدورة الرئيسية بمقدار 13 يومًا مقارنة بالسفينة الأولى، وتجاوزت نسبة توطين المعدات الرئيسية 70%، مما يرسي أساسًا متينًا لتسليم السفن اللاحقة من نفس السلسلة بجودة عالية وعلى دفعات.
فيما يتعلق بالجوانب الخضراء ومنخفضة الكربون، تم تجهيز السفينة بمحركات رئيسية متطورة تعمل بوقود الميثانول المزدوج، ويمكنها التبديل بمرونة بين الميثانول الأخضر والوقود التقليدي. وعند استخدام الميثانول الأخضر، تنخفض انبعاثات الكربون طوال دورة حياة السفينة بأكثر من 90%، وتفي بمعيار الانبعاثات من المستوى الثالث (Tier III). وتتمتع السفينة بأداء ممتاز يتيح لها الإبحار لمسافة 15000 ميل بحري تقريبًا في وضع الميثانول، و25000 ميل بحري تقريبًا في وضع الوقود التقليدي. ويمكن للسفينة الواحدة خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 120 ألف طن سنويًا، وهو ما يعادل الأثر الكربوني لزراعة 6.7 مليون شجرة، مما يحقق فعليًا مبدأ "خفض الانبعاثات أثناء الإبحار".
وخلال عملية البناء، تم الالتزام بجميع متطلبات هيئة التصنيف الفرنسية (BV)، وتم اعتماد تصميم هيكلي انسيابي محسّن، ومروحة دفع عالية الكفاءة، وأجهزة موفرة للطاقة، مما أدى إلى خفض مؤشر كفاءة الطاقة التصميمي (EEDI) بأكثر من 60% مقارنة بخط الأساس القياسي الدولي. وتجمع السفينة بين ميزتي الاستهلاك المنخفض للطاقة والسرعة العالية، مما يقلل بشكل كبير من التكاليف التشغيلية لمالك السفينة.
في الوقت الراهن، تتسارع وتيرة تحول قطاع الشحن العالمي نحو الحلول الخضراء ومنخفضة الكربون، وأصبحت السفن التي تعمل بوقود الميثانول المزدوج توجهًا رئيسيًا في هذا التطور. ويمثل التسليم الناجح لسفينة "سي إم إيه سي جي إم دارتانيان" علامة فارقة تؤكد امتلاك شركة "داتشوان تيانجين" للقدرة على بناء السفن الخضراء المتطورة على نحو متسلسل.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
