أخبار ar.wedoany.com، حصلت شركة إمبراير على الاعتماد الثلاثي من الوكالة الوطنية للطيران المدني في البرازيل، وإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA)، والوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA)، لطائرتها من فئة رجال الأعمال متوسطة الحجم فينوم 600E. ويتيح هذا الاعتماد للمشغلين تسجيل هذا الطراز ونشره في الأسواق العالمية الرئيسية دون الحاجة إلى موافقات إضافية.
صرح مايكل أمالفيتانو، الرئيس والمدير التنفيذي لقسم طائرات رجال الأعمال في إمبراير: "يمثل الحصول على الاعتماد الثلاثي من ANAC و FAA و EASA علامة فارقة لطائرة فينوم 600E. فمنذ الإعلان عن الطائرة في فبراير، كانت مبيعات العملاء الجدد وردود فعل السوق قوية بشكل استثنائي. ويسرّع هذا الاعتماد من وتيرة دخولنا في الخدمة لعملائنا حول العالم."
تقدم فينوم 600E، مع احتفاظها بالمنصة الأساسية لطراز فينوم 600 السابق، العديد من التحديثات المبتكرة في المقصورة. فقد زُودت المقصورة المعاد تصميمها بمقاعد جديدة ونظام إدارة مطور، قادر على دعم التطبيقات عالية النطاق الترددي مثل مؤتمرات الفيديو. وتشمل التجهيزات الاختيارية "نافذة ذكية" وهي عبارة عن شاشة لمس OLED مقاس 42 بوصة بدقة 4K، تعرض بثاً حياً من كاميرات خارجية وتدعم مكالمات الفيديو وخدمات البث. بينما تحتفظ قمرة القيادة بتجهيزاتها مثل نظام التحكم في الطيران بالسلك، ونظام الرؤية المحسن، ونظام الإنذار بتجاوز المدرج.
بالمقارنة مع الطرازات المنافسة، يصل مدى فينوم 600E إلى 4,018 ميلاً بحرياً، متفوقةً بذلك على بومباردييه تشالنجر 3500، وسيسنا سايتيشن لونغيتيود، وغلف ستريم G300. وتتسع المقصورة لما يصل إلى 12 راكباً، وهي مجهزة بنوافذ ذكية ونظام إدارة بالتحكم الصوتي. وتخطط إمبراير للحصول على الاعتماد الثلاثي لطراز فينوم 500E قبل نهاية العام الجاري، على أن تبدأ عمليات تسليم طرازي فينوم 600E وفينوم 500E في عام 2029.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
