أخبار ar.wedoany.com، وافقت وزارة المالية النيبالية مؤخراً على ميزانية قدرها 6.11 مليار روبية، لتمويل أعمال إنشاء الطرق والجسور ورصف 60 كيلومتراً بالإسفلت على امتداد ممر كارنالي. يبلغ الطول الإجمالي للممر 508 كيلومترات، ويربط بين جامونها على الحدود الهندية وهيلسا على الحدود الصينية، ويبلغ طول الجزء الواقع بين كولارو وهيلسا 347 كيلومتراً.

صرح بيسون داس لاما، مدير مشروع طريق وجسور كولارو-ساليسالا، بأن وزارة المالية قد أقرت ضمان الموارد المالية، وأن إدارة الطرق ستشرع فوراً في طرح مناقصة عالمية بمجرد الحصول على التفويض الرسمي من الإدارة المركزية. وخصص من الميزانية مبلغ 3.15 مليار روبية لتطوير مقاطع الطرق والجسور البالغ طولها 41 كيلومتراً من كولارو إلى كوتي ومن بوكاكولا إلى بيلوتشار في مقاطعة كاليكوت، بالإضافة إلى المقطع من تومتشا إلى ساليسالا في مقاطعة هوملا. كما خُصص 2.33 مليار روبية لتوسعة 19 كيلومتراً من الطرق والجسور بين كابناث وكاريهيت وصولاً إلى ساليسالا. إضافة إلى 624.3 مليون روبية لإنشاء ستة جسور صالحة لحركة المرور على أنهار مثل لاهاغاد وسانيغاد.

قال النائب الفيدرالي جايا باتي روكايا: "يُعد ممر كارنالي بوابة لتحقيق الازدهار الاقتصادي. وبمجرد اكتمال رصف الطرق والجسور بالإسفلت، سيوفر ذلك للحجاج الهنود طريقاً برياً أقصر وأكثر أماناً للوصول إلى جبل كايلاش وبحيرة ماناساروفار."

تواجه حالياً بعض مقاطع الطرق والجسور تحديات هندسية، حيث سيغمر جزء من المسار الحالي بشكل دائم بسبب خزان مشروع بوغاد للطاقة الكهرومائية، وقد بدأ مطور المشروع بالفعل أعمال المسح لتعديل المسار. استغرق إنشاء هذا الممر وقتاً طويلاً، حيث أنجز الجيش النيبالي شق الطريق والجسور الأساسية بتكلفة بلغت قرابة 7 مليارات روبية في عام 2025. ولم ترتبط مقاطعة هوملا بشبكة الطرق الوطنية إلا في يوليو من العام الماضي عبر جسر بيلي.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com