أخبار ar.wedoany.com، اختارت هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي (Port Authority of New York and New Jersey) المشروع المشترك المكون من شركتي STV و Turner Construction، ليكون مديراً للإنشاءات للمرحلة الأولى من مشروع تجديد محطة الحافلات المركزية في وسط مانهاتن، حيث سيشرف هذا المشروع المشترك على هذا المشروع الهندسي الضخم البالغة تكلفته 10 مليارات دولار. وتبلغ القيمة الإجمالية للمشروع 10 مليارات دولار، غير أن القيمة المحددة لعقد إدارة الإنشاءات هذا لم يُكشف عنها بعد.
تشمل أعمال المرحلة الأولى من البناء إنشاء محطة مؤقتة بمساحة 900 ألف قدم مربعة مكونة من سبعة طوابق، بالإضافة إلى بنية تحتية جديدة للمنحدرات. وتهدف هذه التحسينات إلى ضمان استمرار تشغيل خدمات الحافلات لأكثر من 200 ألف مسافر يومياً خلال فترة الاستبدال الكامل للمحطة. وسيحتاج فريق الإنشاءات إلى تنسيق أعمال الهدم والبناء الجديد ودمج أنظمة النقل القائمة في واحدة من أكثر مناطق مانهاتن ازدحاماً بحركة المرور.
في الصيف الماضي، كانت الهيئة قد اختارت شركة Tutor Perini، التي يقع مقرها في لوس أنجلوس، كمقاول عام مسؤول عن بناء هياكل المنحدرات والمحطة المؤقتة للمرحلة الأولى بموجب عقد بسقف سعري أقصى يبلغ 1.87 مليار دولار. وسيتولى المشروع المشترك بين STV و Turner Construction، الذي تم اختياره الآن، دور مدير الإنشاءات المشرف على هذه الأعمال. إضافة إلى ذلك، يُعد مشروع الأسطح العلوية لجادة داير (Dyer Avenue deck-overs) جزءاً من المرحلة الأولى، وهو عبارة عن منصة مرتفعة تُقام فوق الجزء الواقع تحت الأرض من جادة داير ونفق لينكولن السريع، وستُستخدم لركن الحافلات أثناء فترة الإنشاءات، على أن تتحول لاحقاً إلى مساحة عامة مفتوحة تبلغ 3.5 فدان بعد اكتمال أعمال البناء الكبرى. ووفقاً لصفحة المشروع على موقع الهيئة، فإن شركة AECOM Tishman هي مدير الإنشاءات لمشروع الأسطح العلوية هذا، وتعمل شركة MLJ Contracting كمقاول عام.
وأوضحت الهيئة أن المرحلة الثانية من مشروع محطة الحافلات بالكامل ستشمل هدم المحطة الحالية التي افتُتحت لأول مرة في عام 1950، وبناء المحطة الجديدة في الموقع نفسه، وعندها ستتحول المحطة المؤقتة إلى منشأة لتوقف الحافلات وتخزينها.
صرح Gus Maimis، نائب مدير المشروع في مجموعة إدارة المشاريع وإدارة الإنشاءات في STV، في بيان صحفي بأن هذا يُعد أحد أكثر مشاريع إنشاءات النقل تعقيداً في الولايات المتحدة، ويتطلب إدارة صارمة منذ اليوم الأول. وأكد Christopher Zegler، نائب الرئيس والمدير في Turner Construction، في البيان الصحفي أن تسليم هذا المشروع في قلب مانهاتن، مع الحفاظ على تشغيل المحطة بكامل طاقتها، يتطلب تخطيطاً دقيقاً وتنفيذاً محكماً. وقد تعاونت STV و Turner Construction سابقاً في مشاريع بنية تحتية كبرى مثل مطار لاغوارديا (LaGuardia Airport)، وأكاديمية شرطة نيويورك (New York Police Academy)، ومستشفى روث بادر غينسبيرغ (Ruth Bader Ginsburg Hospital).
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
