تقدم جديد في بناء ثلاثة خطوط لمترو تشينغداو الصيني، بما في ذلك المرحلة الثانية من الخط 2

أخبار ar.wedoany.com، شهدت عدة خطوط قيد الإنشاء لمترو تشينغداو تحديثات مكثفة لتقدم الأعمال مؤخرًا. في المرحلة الثانية من الخط 2، تم مؤخرًا إنجاز عملية تغذية كهربائية ناجحة لجميع محطات التحويل الفرعية على طول الخط، وبعد استلام الطاقة بنجاح للقسم الأخير من قضبان الجهد العالي في محطة حديقة إكسبو، تعمل جميع المعدات بسلاسة، وتم تشغيل المركز الحيوي للطاقة رسميًا. في 25 مايو، بدأ تشغيل أول آلة حفر أنفاق دائرية كبيرة القطر على مستوى المدينة في مدخل B2 التابع لمحطة هانتشوانلو، مما أدى إلى تسريع وتيرة البناء على طول الخط. يبلغ طول هذا الخط حوالي 8.9 كيلومترات، ويضم 8 محطات و10 مقاطع نفقية، ويبدأ من محطة لي تسون بارك وينتهي في محطة حديقة إكسبو، حيث ترتبط محطة شياهوانغبو بالخط 15، وترتبط محطة حديقة إكسبو بالخط 11 الحالي، ومن المخطط أن يدخل الخدمة بحلول نهاية عام 2026.

حققت المرحلة الثانية من الخط 5 لمترو تشينغداو تقدمًا متعددًا في أعمال الحفر باستخدام آلات حفر الأنفاق (TBM) والبناء بالتجميع الجاهز. مؤخرًا، تم إنجاز أول عملية تفكيك لغلاف آلة حفر النفق في حجرة النفق دون فك كامل في المقطع بين محطة خفي لو ومحطة جينسونغ تشيلو؛ كما اكتمل بناء الهيكل الخرساني لمدخل E ومدخل F2 التابعين لمحطة نينغشيا لو بالكامل، ودخلت أعمال مداخل المحطة مراحلها النهائية؛ وتم الانتهاء من بناء لوحة رصيف بطول 98 مترًا في محطة فونينغ ليجياو باستخدام العناصر الجاهزة، من التصنيع في المصنع إلى التجميع داخل النفق في 15 يومًا فقط، مما يجعل هذه المحطة الأولى في الخط 5 التي تعتمد نظام الألواح الجاهزة للهيكل الداخلي للرصيف. يقع الخط 5 في قلب مدينة تشينغداو، ويبدأ من محطة مايداو وينتهي في محطة يونلينغ لو، ويمتد على شكل حرف "C" ليغطي ثلاث مناطق هي: شينان، وشيبي، ولاوشان، ويضم 27 محطة (بما في ذلك 12 محطة تحويلية)، ويتصل بـ 8 خطوط مترو، ومن المخطط أن يتم تشغيله بحلول عام 2028.

تم حفر النفق الأيسر للمقطع بين محطة دونغ قوه تشوانغ ومحطة تشو تسون في المرحلة الثانية من الخط 7 لمترو تشينغداو. تتكون المرحلة الثانية من الخط 7 من قسمين: القسم الشمالي والقسم الجنوبي. يبلغ طول القسم الشمالي حوالي 13.1 كيلومترًا، ويمتد من محطة دونغ قوه تشوانغ شمالاً إلى محطة ينغ بو لو، ويضم 11 محطة (محطة تشو تسون، ومحطة تشيان دونغ تشنغ، ومحطة دونغ تشنغ، ومحطة جينغ داي، ومحطة هوان شيوي، ومحطة وين فنغ لو، ومحطة لان آو لو، ومحطة خه شان لو، ومحطة تشينغ وي لو، ومحطة بي آن، ومحطة ينغ بو لو)؛ ويبلغ طول القسم الجنوبي حوالي 3.8 كيلومترات، ويمتد من محطة شينغ قوه لو جنوباً إلى محطة تسانغ كو، ويضم 3 محطات (محطة تسانغ كو، ومحطة تشن هوا لو، ومحطة ون آن لو). يمر الخط بشكل أساسي عبر مركز منطقة جيمو وغرب منطقة ليتسانغ، مما يحقق ربطًا سريعًا بين جيمو وتشنغيانغ والمنطقة الحضرية الرئيسية على الضفة الشرقية، ومن المتوقع افتتاحه بحلول نهاية عام 2027.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com