أخبار ar.wedoany.com، من المتوقع أن تتجاوز قيمة سوق الرافعات الثقيلة العالمية 44.6 مليار دولار بحلول عام 2034، مع تزايد الطلب على العمالة الماهرة في قطاعات البناء، البنية التحتية، التعدين، ومشاريع الطاقة.

تشير أبحاث السوق إلى أن قطاع البناء يحتاج إلى توسيع قوته العاملة بنسبة تتراوح بين 3% و5% سنويًا لتلبية الطلب، بالإضافة إلى الحاجة إلى استبدال أعداد كبيرة من العمال المتقاعدين. وأشارت جمعية المقاولين والبنائين الأمريكية (The Associated Builders and Contractors، ABC) إلى أنه في الولايات المتحدة وحدها، ستحتاج شركات البناء إلى جذب أكثر من 456 ألف عامل جديد بحلول عام 2027 لتحقيق التوازن بين العرض والطلب. كما أفاد مستشارو شركة ماكينزي (McKinsey) أنه بحلول عام 2031، قد تضطر شركات البناء إلى استبدال حوالي 41% من قوتها العاملة بسبب التقاعد.

من المتوقع أن يكون الطلب الأقوى في مشاريع طاقة الرياح البحرية، البنية التحتية المدنية، والمشاريع المرتبطة بالتعدين.

على سبيل المثال، أعلنت شركة Sarens، المتخصصة في خدمات الرافعات الثقيلة، أنها تركز على استقطاب العمال الشباب من خلال التعاون مع المدارس التقنية وتوسيع برامج التدريب. وتدير Sarens أيضًا مراكز تدريب في بلجيكا وجنوب أفريقيا، تساعد العمال على التأهيل للوظائف المتخصصة في الرفع والنقل.

على الرغم من المخاوف العامة من استبدال الذكاء الاصطناعي للوظائف، تشير البيانات ذات الصلة إلى أن وظائف الرافعات الثقيلة لا تزال أقل عرضة للتأثر نسبيًا، نظرًا لأن هذه الأعمال تتطلب جهدًا بدنيًا في بيئات معقدة. ومن المتوقع أن يلعب الذكاء الاصطناعي دورًا أكبر في دعم التخطيط والعمليات، بدلاً من الاستبدال الكامل للمشغلين.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com