فولفو للإنشاءات تختبر حفّارتها الكهربائية EC500 Electric من فئة 50 طنًا في النرويج

أخبار ar.wedoany.com، أطلقت فولفو للإنشاءات (Volvo CE) في النرويج اختبارات العملاء لأول حفّارة كهربائية EC500 Electric في مرحلة ما قبل الإنتاج. تتميز هذه الحفّارة الكهربائية من فئة 50 طنًا بقدرتها المزدوجة على العمل بالبطارية أو بالاتصال المباشر بشبكة الكهرباء، وستخضع في هذه الجولة من الاختبارات للتحقق من أدائها في ظروف التشغيل الفعلية.

من حيث التموضع الإنتاجي، تُعد EC500 Electric حفّارة كهربائية من فئة 50 طنًا، تضاهي في أدائها حفّارة EC500 التقليدية، مع اعتماد نظام دفع كهربائي إضافي. تتميز الماكينة ببكرة كابلات بطول 35 مترًا، حيث تعمل بالاعتماد الأساسي على شبكة الكهرباء عند توصيلها، مع دعم إضافي من البطارية المدمجة؛ وفي المواقع التي تفتقر إلى شبكة كهرباء أو تعاني من محدودية الإمداد، يمكن للبطارية الحفاظ على عمليات التحرك والتحميل والتفريغ وإعادة التموضع بعد التفجير وغيرها من المهام. تتراوح سعة البطارية بين 2-3 ساعات من العمل حسب التطبيق وظروف التشغيل، وتشمل الماكينة نظام إدارة ذكي للطاقة.

صُمم النظام الكهربائي الذكي لحفّارة EC500 Electric ليعمل وفق ظروف شبكات الكهرباء بجهد 400 فولت، ويتكيف مع حالات الشبكة المختلفة. يدعم نظام البطارية وظيفة تسوية الأحمال (خفض الذروة وملء الوادي)، كما يتكيف مع تقلبات الشبكة، مما يتيح لمواقع الإنشاء تقليل الاعتماد على البنى التحتية الكهربائية عالية السعة، وبالتالي خفض تكاليف الاستثمار في التجهيزات الكهربائية للعملاء، ورفع الجدوى التطبيقية للحلول الكهربائية في معدات فئة 50 طنًا.

حاليًا، تعمل هذه الماكينة في مرحلة ما قبل الإنتاج في مواقع عملاء ضمن ظروف تشغيل قاسية تشمل المحاجر وإنشاء الطرق وأعمال الأنفاق. وتسعى فولفو CE من خلال هذا التعاون في بيئات التشغيل الحقيقية إلى جمع ملاحظات حول سلوك الماكينة وأداء العمل والشحن والاتصال بالشبكة وتجربة المشغل والتكامل الميداني، على أن تُستخدم هذه الآراء المستمدة من اختبارات العملاء في النرويج مباشرةً في تطوير المنتج النهائي، بما يمكن EC500 Electric من اكتمال مواصفاتها وفقًا للاحتياجات الفعلية لمواقع العمل.

وفقًا للخطة الموضوعة، من المتوقع أن يبدأ بيع EC500 Electric في ربيع عام 2027، على أن يبدأ التسليم بالجملة في نهاية عام 2027.