أخبار ar.wedoany.com، تعزز هيئة ميناء خليج قادش (Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz) التزامها بالاستدامة البيئية من خلال مبادرات متعددة تركز على تحول الطاقة، وحماية البيئة البحرية، والرصد البيئي، والاقتصاد الدائري. ووفقاً لخطتها الاستثمارية الحالية، تخطط الهيئة لاستثمار أكثر من 53 مليون يورو في مشاريع التنمية المستدامة والطاقة حتى عام 2030، بما في ذلك تركيب ستة هياكل بيئية تحت الماء (شعاب بيئية) في موقعين: بونتا دي سان فيليبي (Punta de San Felipe) ورأس حاجز الأمواج في محطة الحاويات الجديدة (punta del espaldón de la Nueva Terminal de Contenedores). صُممت هذه المكونات المستوحاة من الشعاب المرجانية الطبيعية، والتي طورتها شركة Ocean Ecostructures، لتعزيز استيطان الكائنات البحرية وإنشاء موائل جديدة، بهدف زيادة التنوع البيولوجي في بيئة الميناء. يستخدم المشروع تقنية مراقبة تعتمد على الروبوتات تحت الماء والذكاء الاصطناعي لتحليل تطور الأنواع وعملية التجدد البيولوجي.
في مجال الكهربة وتحول الطاقة، دشّن الميناء في مارس الماضي، بالتعاون مع شركة إنديسا (Endesa)، نظام الطاقة البرية للسفن السياحية (OPS) في رصيف ألفونسو الثالث عشر (Muelle Alfonso XIII). وبذلك يصبح ميناء قادش أول ميناء إسباني يسمح للسفن السياحية بالاتصال بالشبكة الكهربائية أثناء رسوها، مما يلغي الحاجة إلى تشغيل المحركات المساعدة ويقلل بشكل كبير من الانبعاثات الصوتية والملوثة. بلغت قيمة هذا المشروع حوالي 8 ملايين يورو، ساهمت هيئة الميناء بمبلغ 1.5 مليون يورو منها، بينما قدمت إنديسا 6.75 مليون يورو، وشمل التمويل دعماً أوروبياً عبر صندوق الجيل القادم (NextGeneration). وتشير التقديرات إلى أن النظام سيلبي في عامه الأول احتياجات كهربائية تبلغ 8.62 جيجاواط/ساعة، وسيُسهم في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 5000 طن سنوياً. من المتوقع أن تجذب أعمال كهربة الأرصفة، سواء في المراحل المستقبلية للسفن السياحية أو لأنواع أخرى من السفن، استثمارات كبيرة اعتباراً من عام 2027. وفي مجال تحول الطاقة، تم خلال عام 2025 تركيب ألواح شمسية مزودة ببطاريات تخزين في مرافق الصيد في قادش، لتنضم إلى الألواح الموجودة بالفعل في مباني وورش هيئة الميناء، ويجري حالياً تنفيذ مشروع جديد في مرافق الصيد في إل بويرتو دي سانتا ماريا (El Puerto de Santa María).
تواصل الهيئة تعزيز أدوات الرصد البيئي والتحكم فيه. ففي مدينتي قادش ولا كابيثويلا-بويرتو ريال (La Cabezuela-Puerto Real)، تواصل أربع محطات لرصد جودة الهواء عملها، ويمكن الاطلاع على بياناتها آنياً عبر موقع الهيئة الإلكتروني. وفي عام 2025، تم إجراء تقييم جديد للانبعاثات غير المنتظمة في رصيف لا كابيثويلا-بويرتو ريال. وفي مجال جودة المياه، تطبق الهيئة توصية الأشغال البحرية (Recomendación de Obras Marítimas) الخاصة بجودة المياه الساحلية في المنطقة المحيطة بالميناء، مما سيسمح بالمراقبة المستمرة للحالة البيئية لمياه الميناء والكشف المبكر عن أي انحرافات محتملة.
في مجال الإدارة البيئية، ستكمل هيئة الميناء هذا العام الاعتماد الشامل لنظام إدارتها البيئية (Sistema de Gestión Ambiental)، وفقاً لمعيار ISO 14001:2015، مع توسيع نطاق الاعتماد ليشمل جميع المرافق والأنشطة التي تديرها الهيئة. وفيما يتعلق بالتلوث والنفايات البحرية، تلتزم الهيئة بتوسيع نقاط الجمع الانتقائي للنفايات الخطرة، وتركيب حاويات مخصصة لجمع النفايات التي تلتقطها قوارب الصيد بشكل غير مقصود، ومواصلة مشروع "Upcycling the Oceans". يُنفذ هذا المشروع بالتعاون بين شركتي Ecoembes ومؤسسة Ecoalf، ويهدف إلى تحويل النفايات البحرية إلى مواد خام نسيجية. بالإضافة إلى ذلك، ومنذ عام 2024، تدعم هيئة الميناء سفينة "OC-Tech Horizon" المخصصة لتنظيف سطح الماء والتعامل مع حالات الطوارئ المحتملة في بيئة الميناء. تُشغّل هذه السفينة، الراسية في رصيف الصيد، بواسطة شركة Tincasur، وهي مزودة بأنظمة متطورة تمكنها من جمع مختلف أنواع النفايات العائمة بشكل مستمر.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
